圖為臺州機(jī)場一角。(資料圖片)

　　“雖然程序復(fù)雜了、耗時也更長了，但是我們心里更踏實(shí)了。”市民陳志常年在廣州經(jīng)商，幾乎每個月都要從臺州機(jī)場往返一次。在他看來，如今的臺州機(jī)場不僅安檢力度和懲處力度明顯加大，操作也更規(guī)范了，飛起來更放心了。

　　安全是機(jī)場的生命，是服務(wù)的前提，是發(fā)展的基礎(chǔ)。深航“7·26”縱火事件發(fā)生后，臺州機(jī)場始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”管理方針，集中推進(jìn)安全問題整改，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，場區(qū)環(huán)境、人員精神面貌煥然一新，實(shí)現(xiàn)了完美涅槃。

　　夯基礎(chǔ)，鐵腕抓安全

　　4月底，臺州機(jī)場順利通過民航華東管理局的安保審計(jì)，拿到了航空安保工作的體檢合格證。

　　“我們用半年的時間，做了原先需要一到兩年才能完成的工作。”市民用航空管理局局長石再國說，他們把這一場通航以來最重要的安全大考，當(dāng)成了一次提升安保水平的最佳時機(jī)。

　　面對十大類、246個審計(jì)點(diǎn)、37個關(guān)鍵審計(jì)點(diǎn)的審計(jì)任務(wù)，臺州機(jī)場堅(jiān)持“一個審計(jì)小組、一個聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)、一個迎審小組、一個迎審團(tuán)隊(duì)、一張迎審計(jì)劃表、一攬子抓到底”的“六個一”工作法，做到工作計(jì)劃倒排、整改實(shí)現(xiàn)倒逼，并層層落實(shí)責(zé)任制，以“零失誤”的標(biāo)準(zhǔn)，確保逐條逐項(xiàng)過關(guān)，不放過任何一個細(xì)節(jié)。

　　冰凍三尺，非一日之寒。要修復(fù)空防安全管理系統(tǒng)性缺陷，從組織管理、規(guī)章制度、設(shè)施設(shè)備到人員素質(zhì)，都需要深入整頓。

　　配足配強(qiáng)安保力量，完善規(guī)章制度體系，是開展其他工作的基礎(chǔ)，也是整治的第一要務(wù)。市公安局機(jī)場分局新增6名民警，并明確機(jī)場所在地路南派出所警力統(tǒng)一納入調(diào)配使用;機(jī)場補(bǔ)充招錄了安檢人員11名，并增設(shè)了安檢站業(yè)務(wù)科，設(shè)置專職質(zhì)量監(jiān)控員、業(yè)務(wù)培訓(xùn)管理教員、設(shè)備維護(hù)員。根據(jù)整改情況，機(jī)場對航空安保方案、部門安保管理手冊進(jìn)行了修訂，并在此基礎(chǔ)上，新修改完善了37項(xiàng)規(guī)章制度和工作預(yù)案，使安保工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化。

　　與此同時，機(jī)場先后投入600余萬元進(jìn)行安保設(shè)施設(shè)備的更新完善、改造提升。隨著各種高精細(xì)檢測儀的添置、監(jiān)控設(shè)備的加密和機(jī)場圍界的重修，臺州機(jī)場的安全短板正在被一個個補(bǔ)齊。

　　轉(zhuǎn)作風(fēng)，真情優(yōu)服務(wù)

　　得益于活躍的民營經(jīng)濟(jì)，臺州機(jī)場的生產(chǎn)能力并不弱，居全國民航機(jī)場中等以上水平。目前開通6條航線，通航8個城市，2015年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量58.5萬人次。

　　“機(jī)場是做好航班運(yùn)行工作的一個重要平臺。讓旅客安全，就是我們的最大服務(wù)。”這句話，幾乎成了石再國的口頭禪。

　　一個一個航班抓、一個一個環(huán)節(jié)盯。整改以來，機(jī)場從嚴(yán)落實(shí)安保措施，對旅客隨身攜帶的行李、托運(yùn)行李和貨物等都進(jìn)行嚴(yán)格安檢，特別是對液態(tài)、刀具、鋰電池、打火機(jī)、火柴等物品的檢查。

　　今年1至5月份，機(jī)場安檢查獲電擊器10件、非管制刀具313件、違規(guī)鋰電池639件、火種298件，每個數(shù)字都幾乎比去年同期翻了三番。為加大懲治力度，去年9月6日復(fù)航后，機(jī)場共查獲七起旅客藏匿違禁物品事件，移交公安給予2000元至5000元高額罰款處理，取得較好的社會反響。

　　提供以人為本的人性化服務(wù)和更高水平的服務(wù)質(zhì)量，是保持企業(yè)長久競爭優(yōu)勢的必要保證。“機(jī)場將整合現(xiàn)有資源，推出中轉(zhuǎn)聯(lián)程服務(wù)，為旅客創(chuàng)造暢行無憂的出行體驗(yàn)。”市民用航空管理局副局長梁忠說，到時，中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)機(jī)場后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，十分便捷。

　　“不管是值機(jī)、內(nèi)廳還是進(jìn)港廳，我們都是與旅客接觸最多的一個崗位。”運(yùn)輸服務(wù)處的郟安琪是一名入職不久的新員工，她說，將真情服務(wù)滲透到每名員工的心中并外化為自發(fā)的行動，才能讓旅客感受到機(jī)場服務(wù)的溫度。

　　振精神，從嚴(yán)強(qiáng)隊(duì)伍

　　“如果把機(jī)場工作整體形容為一架精密運(yùn)行的機(jī)器，那我們每個人都是這架機(jī)器上的螺絲釘。”作為一名有20年工作經(jīng)驗(yàn)的空中交通管制員，航務(wù)處的鄭軍說，每個崗位、每個人都應(yīng)該學(xué)會通力合作，盡力把職責(zé)履行到位。

　　“7·26”事件暴露出的，不僅僅是安全管理上的漏洞，更有機(jī)場工作人員主人翁意識、安全意識和責(zé)任意識的缺乏。為吸取教訓(xùn)，臺州機(jī)場不僅全面開展了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，更部署開展了“機(jī)場是我家”大討論活動，查找自身不足、為機(jī)場建設(shè)建言獻(xiàn)策，切實(shí)強(qiáng)化了員工安全生產(chǎn)的紅線意識和底線思維，讓每一位員工認(rèn)識到自身工作的重要性和必要性。

　　為了嚴(yán)肅整頓作風(fēng)紀(jì)律，機(jī)場專門制定了作風(fēng)效能督查制度，設(shè)立聯(lián)合督查組每周一次開展隨機(jī)調(diào)查，重點(diǎn)督查人員在崗履責(zé)、執(zhí)行工作規(guī)范、落實(shí)安保措施等情況，定期通報(bào)結(jié)果并每月公布排名。

　　“通過整頓，原來掛在墻上、鎖在抽屜里的制度一一落地，員工隊(duì)伍的精氣神明顯提升。”市民用航空管理局副局長李劍毅說，局里還固定了周講評、月例會、季分析、年總結(jié)的會議制度，工作流程更完善了，工作程序更嚴(yán)密了，機(jī)場的安保更經(jīng)得起檢驗(yàn)了。

　　安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。臺州民航人希望，用安全的乘機(jī)體驗(yàn)和用心的服務(wù)舉措，贏得廣大旅客好評，逐步樹立起臺州機(jī)場的良好口碑。

責(zé)編：xwxw