首都機場積極備戰高溫天氣:耕于幕后 苛守安全
當下,首都機場悄然步入暑運保障行列,為備戰繁忙的暑運保障任務,首都機場從做好高溫和降雨等特殊天氣保障的角度出發,著重將功夫下于平時,隨時準備用于戰時,吹響了備戰高溫和汛期保障的集結號。
高溫有招 守運行安全
暑運期間,氣溫持續攀升,炙烤著保障在一線的員工。為確保航班能夠平安順暢抵離首都機場,首都機場針對高溫天氣采取了系列保障措施。在暑期的高溫天氣下,用于飛機起降和滑行的道面容易出現起拱、錯臺等“病癥”,為了能夠及時診斷發現這些“病癥”,首都機場將每日首次巡視檢查跑道的時間提前了一個小時,改為每日凌晨4點進行跑道全面巡視檢查;而對于降雨后的連續高溫天氣,道面上的起拱、錯臺等“病癥”產生的概率會更高,為此,首都機場在降雨后的連續高溫天氣情況下,午間時段將增加一次對三條跑道的全面檢查。
為確保高溫天氣下出現的道面“病癥”能夠及時得到響應和處置,首都機場通過組建應急搶修隊伍進行備勤待命和多次開展道面應急搶修演練,不斷強化應急搶修隊伍的處突能力和完善道面應急搶修流程,提高了《道面應急搶修預案》的可操作性;同時,為確保車輛設備設施能夠滿足道面應急搶修時的使用需求,首都機場還嚴格按照計劃開展車輛設備設施的保養和檢查,以確保道面應急搶修時所用車輛設備設施百分百完好。
防汛有備 保汛期平安
據首都機場工作人員介紹,“今年是‘厄爾尼諾’現象最強的一年,入汛早、汛情急,出現極端降水天氣的概率很高”。為確保暑運期間旅客所乘坐的航班能夠又早、又順、又及時地進出首都機場,首都機場以“排水順暢有力、低勢可堵能擋、隊伍保障有力”為目標,針對暑期防汛保障工作分別從排水溝渠管道疏通、雨水泵房(坑)檢修維護保養、防汛演練與防汛物資儲備等方面進行了充足的準備。截至目前,首都機場已完成對轄區內的所有雨水溝渠和管道的清淤,確保汛時首都機場內的雨水能夠排的順暢;其次,作為防汛起搏心臟的80個雨水泵房(坑)和276個水泵也已完成維護保養,保證汛時的排水馬力;再次,通過查驗和補充各轄區物資儲備點的移動水泵、發電機、沙袋和照明設備等防汛物資,使關鍵低勢位置在汛時能夠堵得住。此外,為確保能夠平安順利度汛,首都機場還多次開展了針對性的防汛演練,不斷完善防汛預案的可操作性、時效性,以及防汛隊伍的應急處置能力。
降溫有效 供客艙舒爽
無論何時,為旅客提供舒適的出行體驗是首都機場人的追求,除了做好暑期高溫天氣下的道面巡視檢查和汛情保障準備工作之外,為確保旅客在所乘坐的航班上能夠有一個舒適涼爽的環境,首都機場人不顧烈日的蒸烤和熱浪的一次又一次侵襲,每日堅守在崗位上,按要求嚴格執行為飛機輸送冷風的地面空調設備,保證地面空調隨時可用、適用,確保飛機機艙內的溫度能夠滿足需求標準。
目前,首都機場三號航站樓的近機位均配置了地面空調。當飛機入位并關閉APU(輔助動力裝置)之后,可以通過飛機地面空調為飛機輸送冷風,以保證飛機客艙內的舒適溫度。為提早做好暑運保障準備,首都機場早已將地面空調的制冷及其相關設備檢查工作列上日程,通過清洗空調冷凝翅片、進行制冷調試等一系列工作,確保每一臺地面空調機組都能夠正常、持久、有效運轉,保證送風的質量和效果。同時,首都機場還對E類(含)以上的機位空調機組通過改造機組出風口結構等方式進行了升級改造,即根據機位上停靠的不同機型,精確測量和調整送風軟管長度,避免送風管在對接過程中發生彎曲和褶皺,最大程度上減少冷量損失,保證了地面空調機組的制冷效果。
責編:xwxw
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