“你們監護有個叫杜弘毅的小伙子，背部被太陽曬的開裂，我看后好心疼，他們真辛苦……”南昌機場醫療急救中心廖站長在短信中這么說道。杜弘毅小伙子是南昌機場安檢護衛部的一名90后監護員，2015年12月加入安檢工作。6月20日，杜弘毅在同事的陪伴下，來到了機場的急救中心。幾天下來，他總感覺背部被汗水浸得刺痛，脫下被曬得發紫的制服，背部、頸部呈現出三塊巴掌大的淺黑色傷痕，嚴重的地方甚至破了皮，滲著淡淡的血紅。

　　上周，南昌市持續高溫“桑拿”天，南昌機場停機坪的地表溫度逼近50攝氏度，遠遠望去機坪地面騰起一陣陣熱浪。像杜弘毅一樣的監護員，在南昌機場就有60多人，他們穿著黑色安檢制服，踏著底厚5公分黑色皮靴，日夜佇立守衛在飛機旁，直面迎接機坪層層熱浪來襲，黑色制服曬成黑紫色，后頸部、背部尤為明顯。但盡管脊背被曬裂，他們的脊梁依舊挺直。

　　機坪監護烈日堅守

　　隨著暑運來臨，南昌機場的航班量開始遞增，安檢護衛部的監護員只要上班，就意味著兩天兩夜駐守機場，堅守工作崗位。在航班高峰期的時候，剛送走一個航班就要接下一個航班，錯過飯點是經常的事情，監護員們有的時候剛泡了一碗泡面，倒上熱水，回來的時候，泡面已經成了拌面。監護員羅九林站立在飛機舷梯口，雙眼警惕地環視飛機30米范圍內的異常情況，同時，對靠近飛機的人員、車輛實施證件檢查。迎著烈日，伴著飛機發動機出氣口的熱氣，從飛機降落滑入機位開始，他已經站了近一個小時，黝黑的皮膚暴曬得火辣辣，摘掉眼鏡，天然的熊貓眼，汗水順著臉頰、脖子流下，形成一道道白杠杠。

　　廊橋監護暑氣蒸人

　　當然，有的人會說，監護崗位不單單只有機坪監護崗，不是還有廊橋監護崗位嗎?在廊橋里，總不會被烈日烘烤了吧!而實際上，烈日暴曬著盤踞在機坪上的廊橋，更容易吸收熱氣，狹長的廊道內的空調開動起來似乎也難敵“炕人”的熱氣。廊橋監護員在航空器落地前10分鐘到崗，隨著航空器慢慢駛入機位，燥人的熱氣夾裹巨大的轟鳴聲更加猛烈的撲面而來，充斥著整個廊橋，仿佛突然間蓋上了烤箱蓋，但在這樣的環境下，監護員仍一絲不茍的檢查工作人員的證件、一張一張的查驗旅客登機牌上的驗訖章，并時刻保持高度警惕，防止沖闖航空器人員。監護員高雅，看上去是一位嬌小的女生，剛來機場的她，皮膚白皙，卻沒想到，她竟然是一個外柔內剛的女漢子，如今的她儼然成了監護的“黑玫瑰”，皮膚雖然被曬黑，但眼神中流露出的堅定，讓人心安。

　　夜間看護披星戴月

　　監護的小伙子不怕黑。半夜里不會孤單，當航班陸續返場過夜后，監護的小伙子在寂靜、空曠的機坪上，有蚊蟲的陪伴，有星空的陪伴，有飛機的陪伴。夜幕降臨，機坪地表將它們日間所吸收的全部熱量，在夜間盡情的釋放，夜間，看似空曠的機坪，卻更像一個大“蒸籠”，熱氣絲毫不比日間的少。夜間航空器看護員守護著過夜飛機的安全，他們拿著巡視的器材，按規定路線在機坪上巡視，一刻也不會放松。黎明，夜間看護工作結束，緊接著監護早班出港航班。監護員龔良濤，是一名監護的帶班員，他也常常主動接下夜間看護的工作。夜間看護工作看上去乏味，甚至有人會覺得簡單、輕松，但難熬的是人在清醒的時候，覺得夜間的時間最長、最慢，而這還不是最難的，最艱難是時差難倒。龔良濤在夜間看護與日間監護間交替執勤，導致他在下班期間，都難以回歸正常時差。

　　頂烈日、戰高溫、保安全，這是每年機坪監護最艱難的考驗，而現在才剛剛開始，為了保障飛機的安全，給旅客營造安全舒適的出行環境，安檢護衛部監護室的小伙子、女漢子就這樣日復一日的埋頭苦干，克服一切困難，用真誠和汗水捍衛著飛機的安全。

責編：xwxw