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天津機(jī)場(chǎng)日旅客吞吐量達(dá)5.6萬 再創(chuàng)歷史新高
2016-07-26 作者:劉巍 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
7月22日,天津機(jī)場(chǎng)航班起降451架次,旅客吞吐量達(dá)56014人次,去年同期相比分別增長(zhǎng)了19.95%和23.95%,再次刷新單日旅客吞吐量新高。
為滿足廣大旅客暑期出行需求,天津機(jī)場(chǎng)積極開展?fàn)I銷工作,桂林航空、柬埔寨天空吳哥航空、泰國(guó)天景航空、泰國(guó)新時(shí)代航空以及意大利勒奧斯航空公司進(jìn)入天津航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),國(guó)際航空、天津航空、廈門航空等多家公司紛紛增加暑期航班。國(guó)內(nèi)方面增加大連、西寧、福州、海拉爾、銀川、黃山、延吉、和田等航線;國(guó)際方面新增普吉、海參崴、倫敦、西哈努克港、羅馬航線,加密了曼谷、芽莊、莫斯科、甲米航線,恢復(fù)沙巴、伊爾庫(kù)茨克航線。其中,天津航空?qǐng)?zhí)行的天津-重慶-倫敦航線是天津機(jī)場(chǎng)首條通達(dá)英國(guó)的航線,意大利勒奧斯航空?qǐng)?zhí)行的天津-羅馬包機(jī)航線是天津機(jī)場(chǎng)首次直達(dá)歐洲腹地的航線。眾多航線航班的集中新開、加密,豐富了天津機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),為京津冀地區(qū)廣大旅客出行提供方便快捷的選擇。
2016年以來,天津機(jī)場(chǎng)一方面積極增加空中快線航班,上海、廣州、深圳、大連等每天5班以上的快線和準(zhǔn)快線已達(dá)30條;另一方面努力增加支線航班,打造旅客進(jìn)出北京第二空中通道,今年以來新增五臺(tái)山、百色、十堰、呂梁、錦州、南京、烏蘭察布、臨汾、固原等客運(yùn)城市航線,通航旅客吞吐量千萬級(jí)以下支線機(jī)場(chǎng)達(dá)到58個(gè)。雖然暑期已即將過半,但市場(chǎng)熱情不減,隨后還將相繼開通貴陽-萬州-天津航線,天津-清邁航線,天津-南陽-貴陽航線,也將掀起天津機(jī)場(chǎng)暑期旅游市場(chǎng)新的高潮。
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