為響應安徽機場集團公司節能減排的號召，合肥新橋國際機場現場指揮中心通過改進高桿燈照明控制辦法和崗位人員操作方式，加強管理，降低高桿燈機坪照明電耗。8月份，合肥機場高桿燈電耗為812千瓦/日，比7月份降低160千瓦/日，減少電耗達17%。

　　為了節電，指揮中心指揮室主要采取了以下措施：一是調整高桿分組設計方案，通過與高桿燈工程師多次溝通和實際操作測試，采取高桿燈機坪照明燈、行車道燈分別控制和機坪照明燈分組開啟相結合辦法，并對其分別做出操作方案。此方案改變以往一鍵開啟簡便方法，雖然增加高桿燈開啟難度，增加了值班指揮員的工作量，但可以實現降低高桿燈電能耗目標。二是調整高桿燈開關燈時間，調整過去高桿燈自夜間開啟至航班結束期間不進行開關操作傳統模式。目前，現場指揮中心針對此問題采取了如航班在進位前20分鐘才開啟高桿燈，航班推出后立即進行關閉操作，若后續1小時內有航班進位，則不進行關燈操作等一系列措施。三是加強對高桿燈靈活掌控，針對夏、秋季日落時間晚、日出時間早特點，推遲或提前開關高桿燈;E類機型航班，對應開啟相鄰機位高桿燈，在保證安全運行的基礎上進一步降低電耗。

　　根據對高桿燈用電數據統計分析，目前已初步取得成效，下一步將繼續加強機坪高桿燈節能梳理工作，在保證安全運行前提下更好地實現節能減排工作目標。

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