一直以來，雪霧天氣造成的低能見度成為了機場旅客出行的“絆腳石”，民航局為解決此問題，計劃在伊寧機場實施HUD技術。為積極響應民航局有關布置使用HUD實施特殊批準的I類、特殊批準的Ⅱ類進近著陸、RVR200米起飛的推廣計劃，新疆民航管理局相關人員于9月20日應邀來到伊寧機場為空管全體人員進行航行新技術(HUD)基礎知識的培訓。

　　飛機平視顯示器HUD(Head Up Display)是安裝在駕駛艙的輔助設備。飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要飛行參數，這些參數可以自然的和外界環境融合。其直接優點是改善飛行安全品質，提高著陸接地品質，確保飛機精確著陸，降低運行最低標準，而著陸最低標準越低，則航班正常性越高。結合伊寧機場實際情況而言，此項技術的實施將使得伊寧機場未來在無中線燈的情況下，起飛標準、落地標準分別降至400米和450米;在增加中線燈后，起飛標準、落地標準將降至200米和350米。從而將大大提高伊寧機場的航班正點率，提升飛行運行安全。

　　培訓中，參訓人員認真聽講，并針對HUD提高航班正常性和運行效率方面的問題與主講人展開激烈討論和交流。通過培訓，大家對航行新技術的基礎知識有了進一步了解，加深了航行新技術對機場運行效率提升的認識，增強了學習航行新技術的主動性和緊迫感，取得了良好的培訓效果。

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