南航：爭分奪秒 完美實現跨區作戰避免航班取消
圖：緊急商討保障方案 攝影：楊旭
9月22日，CZ6966(URC-XIY-DLC)航班，因前序航班CZ6965(DLC-XIY-URC)在大連機故導致航班延誤較長，且涉及大連夜間01:00機場宵禁，南航西安分公司簽派室迅速聯系飛機執管公司，了解飛機運行現狀，機組執勤期，有無飛機調整的可能;經了解，飛機無法更換，需進行排故作業，航班時間順延;簽派室掌握情況后迅速通知西安地面現場調度，告知飛機運行情況和延誤時間，西安現調密切關注航班前站運行情況，最終航班在大連起飛，航班延誤174分鐘。
“快速保障，為下站爭取時間”根據SOC發布航班延誤時刻，西安現調上報當班值班經理后，迅速啟動本站航班快速過站，為下站烏魯木齊過站爭取時間;經過快速保障，航班在38分鐘內完成地面過站，14:57起飛，18:13落地烏魯木齊，縮短延誤時間約20分鐘，為下站進一步爭取了時間。
圖：值班領導靠前指揮 攝影：王一帆
CZ6965航班起飛后，西安現調第一時間致電烏魯木齊HCC，報告航班保障情況，建議新疆同樣進行快速過站，為回程爭取最大時間，經烏魯木齊過站保障，CZ6966(URC-XIY-DLC)航班于北京時間19：31前站起飛，預達本場22：25。
根據航班預達時間，且面臨大連01：00機場宵禁等限制條件，西安簽派室根據航班時刻推算，航班在西安地面過站時間不足30分鐘，經與大連簽派進一步證實：“CZ6966必須于23：00起飛，否則航班取消”南航西安運行指揮部面臨著時間緊、任務急、壓力大等問題，面對如此嚴峻形勢，西安運行指揮部當班值班主任迅速收集該航班運行數據，制定應急保障預案，第一時間上報當班值班經理，當班值班經理得知情況后，迅速啟動應急預案，召集各崗位進行碰頭會，明確責任分工。
“盡一切可能完成快速過站，確保航班23：00前起飛。”當班值班經理迅速作出指示，得知這一信息后，南航西安運行指揮部值班經理迅速聯系機場各保障單位，明確保障要求，提前協調各單位必須提前到位，增派人手快速過站;放行簽派員優先協調管調在確保安全的前提下，航班北區落地，北區起飛，協調機場現場部門�？孔罱痫w停機位，協調航班放行不受限制;因面臨航班跨區作業難度大、要求高、保障難等眾多問題，西安地面保障部迅速協調各機場單位提前到位，每個保障環節均派專人嚴格監控;21：40登機口地面擺渡車到位，21：50開始進行登機預廣播，21：55旅客開始上車，22：05分第一車旅客發車，22：10機務到位，22：15登機口客齊，22：18第二車旅客發車，22：22飛機落地，22：27飛機停靠北區121機位，22：29飛機開艙，22：41機務放行，22：49客貨艙全關，22：53滑出，22：59離地，航班順利起飛。
據了解，西安運行指揮部在面臨時間緊，難度大、任務急等嚴峻形勢下，爭分奪秒，與時間賽跑，積極協調各管制、保障單位，及時通知各單位信息聯動，在西安場站各部門的大力配合下，僅僅20分鐘，就圓滿完成了此次跨區快速保障的任務，與此同時，該保障時間也刷新了南航西安跨區保障記錄;不僅如此，據不完全統計，本次快速過站的成功，直接為公司節約航班取消成本達六萬余元。
圖：圓滿完成保障任務 攝影：郭煜
責編：xwxw
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