10月18日，中國航空器材有限責任公司(即航材共享平臺公司，以下簡稱平臺公司)在北京正式成立。國資委副主任孟建民、民航局副局長王志清為新公司揭牌，國資委總會計師沈瑩、國有重點大型企業監事會主席李繼平，北京海關關長高融昆，中航集團總經理蔡劍江，東航集團黨組書記馬須倫，南航集團黨組書記譚萬庚，中國國新董事長劉東生及東航集團黨組副書記、平臺公司董事長李養民作為見證嘉賓出席。中國航材總經理、平臺公司副董事長李海主持了儀式。

　　平臺公司是經國務院國資委批準，在原中國航空器材進出口有限責任公司基礎上，由南航集團、中航集團、東航集團、中國航材及中國國新共同改組設立，五家股東的持股比例分別為24%、23%、22%、21%及10%。未來，公司將在出資人和行業主管當局的指導下，以各股東方提質增效的目標為引領，堅持市場化運作，以富余航材處置、消耗件集中保障及周轉件共享為主逐步開展工作，致力于打造中國民航新型航材保障體系，應用數據共享和互聯網技術，優化行業資源配置，創新供應鏈管理模式，提供經濟高效的航材保障解決方案。

　　國資委孟建民副主任在致辭中表示，平臺公司的成立是推進中央企業間資源專業化合作、重組、整合發展的一次有益探索，是促進航空業運營方式轉型升級的有效途徑，有利于通過專業化管理提高航材保障效率，實現提質增效;有利于整合資源形成規模效應，提升我國民航市場地位與話語權;有利于推動企業優化治理結構，提高市場競爭力。同時孟主任對平臺公司發展也提出了三點希望，一是要打好基礎、規范運作，要以新的體制、新的機制、新的商業模式，有效提升國有資本保值增值水平;二是要加強協同，共贏發展，股東方要密切配合，互相支持，共同推動平臺公司穩步發展，平臺公司要牢固樹立服務理念，在民航局的專業指導下，為股東提供優質服務，確保飛行安全;三是要堅持市場化運作，為股東創造更大價值，要利用好國內國外兩種資源、兩個市場，通過集約化、規范化、專業化、高效經營，為股東提供更好回報。

　　民航局王志清副局長在致辭中指出，隨著中國民航的快速增長，打造一家高水準專業化的航材保障企業，成為民航局推進行業保障服務資源整合的重要任務之一。平臺公司應運而生，有利于新型航材保障服務體系構建，促進我國民航維修企業產能重組和健康可持續發展;有利于我國民航運輸企業剝離非核心業務，專注主業發展;有利于產業鏈上下游資源優化配置，提升行業整體運行質量和效率;有利于減少國有資本重復投資建設，提升國有資本配置效率;是企業利益、行業利益和國家利益的高度統一。希望平臺公司在今后的運營中要梳理好工作界面，明確安全責任，確保航空安全;在創新的同時緊跟新形勢、新變化要求，提升系統管理效率和水平，實現民航生產運行整體效益的提升;在確保安全的前提下，統籌謀劃好航材保障系統的各個環節,把握好航材共享整合節奏,積極穩妥地推進。

　　南航集團譚萬庚書記在致辭中指出平臺公司是中央航空運輸企業群策群力、團結協作結出的碩果和強強合作、互利共贏的見證，南航將一如既往、全力以赴支持平臺公司發展，也希望五家股東和衷共濟，打造高效有力的央企航材保障新體系，為建設民航強國、服務國家戰略做出更大貢獻。中航集團蔡劍江總經理表示中航集團將繼續推動平臺公司業務發展，使其成為國際一流的航材保障服務商，在國際市場上掌握重要話語權，盡快實現航材共享合作雙贏。東航集團馬須倫書記認為航材共享平臺的誕生，必將為航空公司順應共享經濟時代潮流、提升管理效率、節約成本提供全新的模式，為新時代下航空業的多元化、專業化、國際化經營探索出新的道路。

　　平臺公司李養民董事長表示，航材共享是共享經濟與航材保障行業的深度融合，未來將在資源共享的基礎上，充分利用互聯網+及大數據技術對航材保障產業鏈進行重構與創新，考慮通過分割、整合及開放的多種方式，孕育多樣化新型的商業保障模式，為股東提供價值服務，實現行業發展質的改變和提升。同時呼吁各股東方視平臺公司為共同的責任和利益，將其作為共同渠道和載體，創新實踐，一起營造多方共贏的行業運行環境。

　　據悉，中國航材有限責任公司公司在運營初期將以服務中央航空企業為主，通過創建互聯網+航材共享模式下的保障及運營體系，不斷提升航材資產的有效性和流動性，大力推進航材保障模式創新，逐步向全行業開放，積極開拓國際市場，努力成為國際一流的航空保障服務提供商。

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