室外寒風瑟瑟，室內熱火朝天。在哈爾濱擴建機場工程施工現場，1000余名建設工人緊張忙碌作業、各種大型機械有序施工，呈現出一片熱火朝天的建設景象。經過一年多的建設，10月30日，哈爾濱機場新航站樓完成了“暖封閉”，明年底將正式投入使用。

　　據介紹，哈爾濱機場擴建工程于2015年5月9日全面開工，當年完成了航站樓主體混凝土澆筑和部分機坪建設。今年2月底工程復工后，黑龍江機場集團和各參建單位克服了建設運營交叉大、不停航施工要求高、降雨等惡劣天氣多等困難，完成了5.7萬平方米3700噸鋼網架的提升和安裝;完成了屋面鋼板、防水、保溫材料的安裝，共計約5.7萬平方米;完成了玻璃幕墻的安裝，共計約1.7萬平方米;完成了室內砌筑工程，澆筑混凝土共計約2萬立方米;完成了航站樓的臨時封堵，共計約4000平方米，實現了航站樓的暖封閉并臨時供暖。目前，正在進行航站樓內部的設備安裝，以及消防、弱電等管線的安裝工作。下一步，冬季將在室內進行精裝修施工等工作。

　　同時，高架橋工程完成了主體混凝土澆筑、預應力鋼筋張拉，近期還要開展高架橋鋼結構雨棚建設。機坪的建設已經接近尾聲，今年將臨時增加11個遠機位。地下停車庫已完成了土建施工，明年6月即將完工。

　　據了解，哈爾濱機場現用航站樓面積6.7萬平方米，設計年旅客吞吐量666萬人次。航站樓、機位、空域等資源不足，機場處于超負荷運營狀態，運行保障壓力巨大。本次機場擴建以2020年為目標年，設計年旅客吞吐量1800萬人次。主要建設內容為新建16.25萬平方米航站樓，改造6.7萬平方米T1航站樓。建成后，航站樓總面積達到約23萬平方米;新增43個機位，總數達到76個。新航站樓投入使用后，對于改善地面交通環境、更好的為旅客提供服務起到決定作用。

　　本次擴建工程得到了黑龍江省委、省政府的高度重視，以及社會各界的高度關注，是完善哈爾濱立體化綜合交通網絡，釋放我省航空運輸市場，推動我省經濟發展的民生工程。建成后，將進一步提高機場的保障能力，完善機場服務功能，為“一帶一路”黑龍江陸海絲綢之路經濟帶提供運力支撐，促進中俄經貿聯系，加快東北亞區域開發。

責編：xwxw