2016年，已經進入“雙十一”的第八個年頭，據統計，全網總銷售額為1770.4億元，總包裹數達到10.7億個。隨著這場火爆的購物狂歡的落幕，廈航所處的航空運輸業也迎來了一年一度的高峰大考。今年“雙十一”期間，廈航共運輸貨郵15370.7噸，同比增長10.8%;國際貨物運輸1961.6噸，同比增長70.8%。為更好地服務廣大貨主，讓消費者們盡快收到所購買的商品，廈航上下全面部署動員，以“廈航速度”為“雙十一”貨運保駕護航。

　　提早謀劃     預案充分

機坪上貨物區堆滿了準備裝卸的貨物。

　　為更加科學有序地迎戰“雙十一”，廈航不僅提早一個多月就針對相關航線進行研究分析，更派員兵分幾路深入走訪主要貨運代理，全面掌握市場情況，針對各快件公司“雙十一”運力準備情況預估航線貨量。此外，廈航還充分發揮聯運產品效能，根據往年航線運輸量，預先制定中轉方案，縱深拓展疏運渠道，打造中轉聯運網絡，充分利用航線網絡資源，為“雙十一”貨物運輸做好了充分的準備。

　　多地聯動     靈活應對

　　面對全國范圍內貨運高峰的考驗，廈航充分發揮多基地的優勢，全面盤活資源，實施多地聯動，根據貨量和航班運力情況進行靈活調整，力保貨物運輸順暢快捷。

　　在福建省內，僅泉州一地今年的網絡零售總額和快遞業務量就分別同比增長了55%和145%，鞋服、水暖、休閑食品、嬰幼用品等泉州傳統優勢商品在“雙十一”期間大放異彩，也給航空貨運帶來巨大的機遇和挑戰。廈航充分發揮主基地航空公司優勢，廈門、福州、泉州三地聯動，根據艙位供需情況，借助汽運在三地間實時相互調撥，有效地縮短了貨物的積壓時間。

　　開足馬力 爭分奪秒

抓緊時間送上暖心湯羹，宵夜過后就要貨戰到凌晨。

　　“效率”是廈航“雙十一”貨運的關鍵詞，為提供更加快捷的服務，廈航安排專人部署在廈門、泉州郵局和收運前臺、貨站配載三模塊，建立信息化靈活溝通機制，協調郵件收運事項，實時溝通，合理安排和協調各航線郵件收運、入庫、配載工作;同時啟用傳送帶設備，為郵局預留兩個固定車位，直接對口傳送帶，特快郵件直接進倉裝大板，在內場進行過磅、做標簽，有效地減少了平臺的貨物積壓。

　　“雙十一”期間的海量貨物也必然導致航班裝載難度增大，為確保航班準點運行、提高航班裝載能力，廈航在信息溝通、人員安排上加足“馬力”，貨站提前制定信息溝通預案，由調度室監控現場情況，加強與銷售、裝卸、配載、監裝、機場簽派等各環節的信息溝通，及時反饋異常情況;在貨物運輸高峰期加強人員排班，預留人員作為備份提供支持，確保人員充足;同時廈航多地的領導和機關行政員工均主動參與支援一線，或前往機坪協助外場裝卸，或協助處理外場監裝監卸及中轉聯運跟蹤等業務，合力保障貨物運輸順暢。

　　“真情服務”是廈航的金字招牌，然而，對航空公司而言，服務不止發生在面對旅客時，在旅客看不到的地方，同樣有許多默默無聞的人用辛勤汗水奉獻著真情。“讓大家買的商品早點送到手里，就是廈航貨運人最好的‘真情服務’。”一位廈航貨運裝卸工兄弟說。

責編：xwxw