截至2016年12月11日，天津機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量累計(jì)超過(guò)了1600萬(wàn)人次，繼11月旅客吞吐量累計(jì)突破1500萬(wàn)人次后，在短短20天左右，再度實(shí)現(xiàn)新的歷史性突破。其中，國(guó)際及港澳臺(tái)旅客吞吐量累計(jì)超過(guò)260萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng) 28.4%。

　　為了沖擊1700萬(wàn)人次全年旅客吞吐量目標(biāo)，天津機(jī)場(chǎng)加大力度，爭(zhēng)取高峰小時(shí)時(shí)刻增量，新增、加密多條航線航班，努力提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和旅客出行體驗(yàn)。在重污染天氣多發(fā)，影響航班正常運(yùn)行的情況下，仍保持了日均4.5萬(wàn)人次的旅客吞吐量水平。通過(guò)向民航局、民航華北地區(qū)管理局、空管局、華北空管局爭(zhēng)取在機(jī)場(chǎng)航權(quán)、時(shí)刻、高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)離場(chǎng)航線分離等方面的大力支持，民航局下發(fā)《關(guān)于天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)容量調(diào)整的批復(fù)》，同意天津機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)架次容量由每小時(shí)28架次提高至每小時(shí)32(31+1)架次，并從2016冬春航季起，按照每小時(shí)31架次安排解決航空公司的時(shí)刻需求。

　　從2016年11月底至12月初，天津機(jī)場(chǎng)新增加密了天津至普吉、青島、海拉爾、廈門、泉州、揚(yáng)州、上海浦東等多條國(guó)內(nèi)外航線航班。截至目前，機(jī)場(chǎng)共運(yùn)營(yíng)航線165條，其中國(guó)內(nèi)128條，國(guó)際31條，地區(qū)6條。通航城市達(dá)到127個(gè)，國(guó)內(nèi)94個(gè)，國(guó)際29個(gè)，地區(qū)4個(gè)。2016全年，客運(yùn)通航點(diǎn)增加了24個(gè)。每天5班以上的客運(yùn)快線和準(zhǔn)快線30條，初步建立起國(guó)內(nèi)干支結(jié)合、國(guó)際主要通航東北亞、東南亞及歐洲的客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　2016年夏秋航季，天津機(jī)場(chǎng)新引入5家航空公司在津運(yùn)營(yíng)，增加過(guò)夜運(yùn)力2架;2016-2017年冬春航季，天津機(jī)場(chǎng)新引入2家航空公司，增加過(guò)夜運(yùn)力1架。與此同時(shí)，從2016年12月14日起，香港航空將在天津運(yùn)營(yíng)的早班航班機(jī)型從空客A320 調(diào)整為A330-300大型雙通道寬體客機(jī)，來(lái)滿足天津、河北及周邊省市旅客日益增長(zhǎng)的出行需求。

　　繼11月11日，行李直運(yùn)服務(wù)試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)于12月9日，正式上線“空巴聯(lián)運(yùn)”優(yōu)惠活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)主要服務(wù)于搭乘機(jī)場(chǎng)巴士或長(zhǎng)途巴士從天津機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港的旅客。旅客憑身份證、登機(jī)牌、巴士車票等有效證件，就可以到指定地點(diǎn)領(lǐng)取“空巴聯(lián)運(yùn)”旅客專屬優(yōu)惠券，憑優(yōu)惠券以優(yōu)惠價(jià)格享受機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)、休閑服務(wù)。此外，針對(duì)再次乘坐由天津機(jī)場(chǎng)始發(fā)前往通莎客運(yùn)站、西站客運(yùn)站、塘沽開發(fā)區(qū)方向班車的旅客還可憑首次乘車車票、身份證、登機(jī)牌等有效證件，享受8折購(gòu)票優(yōu)惠;乘坐江西航空、瑞麗航空、東海航空、吉祥航空、奧凱航空、天津航空、華夏航空、新加坡酷航、深圳航空指定航線航班的旅客，則可憑登機(jī)牌免費(fèi)乘坐機(jī)場(chǎng)始發(fā)至北京八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站的地面班線。

　　接下來(lái)，天津機(jī)場(chǎng)還將不斷增開航線航班、創(chuàng)新開發(fā)產(chǎn)品、推出優(yōu)惠政策，努力沖擊全年旅客吞吐量1700萬(wàn)人次的更高目標(biāo)。

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