首都機場:博維公司完成三座航站樓內(nèi)通系統(tǒng)年維保
2016-12-19 作者:李萌昊、李娜、趙婕、魏亞靜 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,在經(jīng)過四天緊張有序的工作后,博維公司信息系統(tǒng)順利完成了首都機場三座航站樓內(nèi)通系統(tǒng)年維保工作,為保障春運設(shè)備良好運行奠定了堅實地基礎(chǔ)。
積極部署,奏響維保前奏
由于此次三座航站樓內(nèi)通系統(tǒng)的年維保工作計劃在一周內(nèi)同時開展,為發(fā)揮內(nèi)通年維保的最大成效,博維公司信息系統(tǒng)高度重視并積極部署,并組織技術(shù)人員成立專項小組,認真制定了內(nèi)通系統(tǒng)年維保方案,確保AMC控制板、APC節(jié)目時鐘板和電源模塊等關(guān)鍵備件準備到位。為防止年維保過程中交換機數(shù)據(jù)混亂或丟失,維修員在維保前期對交換機數(shù)據(jù)進行了備份工作,增加了操作安全裕度,為年維保的順利實施提供了可靠保障。
精細落實,保障維保品質(zhì)
技術(shù)人員和維修員進行內(nèi)通年維保不僅要具備全面的知識體系,更需要精細的操作標準。
對設(shè)備進行斷電驗電,在確保無余電、保證安全的情況下,維保人員統(tǒng)一對電源模塊、機柜、網(wǎng)絡(luò)交換機以及系統(tǒng)操作站進行除塵工作,減少灰塵對于電子設(shè)備的影響;并對AMC板、APC板、ASLT板等各個功能板的狀態(tài)進行檢查,確認有無老化和腐蝕,確保內(nèi)通系統(tǒng)日后穩(wěn)定運行。
由于內(nèi)通系統(tǒng)使用年限已久,部分給交換機供電的電源模塊已出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一旦發(fā)生故障將會造成內(nèi)通系統(tǒng)全面癱瘓。為了做好設(shè)備運行風險的防范工作,在此次內(nèi)通系統(tǒng)年維保中,維保人員對電源模塊進行了細致排查,并按計劃更換了老化的交換機電源模塊,有效地解決了系統(tǒng)運行中的安全隱患,提高了內(nèi)通系統(tǒng)的運行安全裕度和運行保障能力,切實做到安全隱患零容忍。
“以干帶學”, 培養(yǎng)新生力量
博維公司信息系統(tǒng)以此次內(nèi)通年維保為契機,堅持“以干帶學”,為近三年來的新員工組織開展了內(nèi)通專項培訓。在技術(shù)人員的悉心講解下,新員工系統(tǒng)了解交換機工作原理和快速排除故障的技能方法;在維修人員的指導(dǎo)下,新員工親自動手操作、仔細觀察、認真記錄,鍛煉了獨立完成維保作業(yè)的能力。大家紛紛表示,通過此次內(nèi)通年維保,自身的業(yè)務(wù)能力和水平得到了大幅度的提升。
內(nèi)通系統(tǒng)作為首都機場三座航站樓重要的內(nèi)部通訊工具,一直采取7*24小時不間斷運行,它的運行模式對于交換機性能要求極高,因此內(nèi)通交換機的年維保工作至關(guān)重要。通過此次內(nèi)通年維保,有效降低了系統(tǒng)運行消耗和故障風險,提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,促進了老舊設(shè)備的良好運行。接下來,博維公司信息系統(tǒng)將堅持安全底線,對安全隱患零容忍,用科技創(chuàng)新的手段,攻克老舊設(shè)備難題,確保在即將到來的春運期間弱電設(shè)備絕對安全、高效、平穩(wěn)運行。
責編:xwxw
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