1月19日下午2:15分，一架南航的波音777大型全貨機(jī)平穩(wěn)降落在新橋機(jī)場(chǎng)貨機(jī)坪，標(biāo)志著合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)專用貨機(jī)坪今天起正式啟用。

　　本次新增專用貨機(jī)坪位于機(jī)場(chǎng)跑道西側(cè)，緊鄰機(jī)場(chǎng)貨站，停機(jī)坪及聯(lián)絡(luò)道占地29600平方米，2個(gè)全貨機(jī)位，能滿足波音747、777、空客A340、330等全貨機(jī)停放需求。

　　過(guò)去，新橋機(jī)場(chǎng)無(wú)專用貨機(jī)坪，貨運(yùn)航班只能停靠距離機(jī)場(chǎng)貨站3.5公里的客機(jī)坪，貨物運(yùn)輸耗時(shí)費(fèi)力，貨運(yùn)保障能力受限。為了解決這一局面，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)加大航空貨運(yùn)保障能力建設(shè)，投資近1億元，建成專用貨機(jī)坪、國(guó)際快件監(jiān)管中心，添置40噸升降平臺(tái)車1輛、20噸叉車1輛，同時(shí)啟動(dòng)二期貨站建設(shè)，滿足年貨郵吞吐15萬(wàn)噸要需求。此次專用貨機(jī)坪的啟用，將緩解新橋機(jī)場(chǎng)停機(jī)位緊張狀況，縮減中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨機(jī)坪和貨站的無(wú)縫銜接，提升貨運(yùn)航班貨物裝卸效率。

　　為拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線，2015年、2016年先后開(kāi)通“合肥—深圳”、“合肥—洛杉磯”國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線各1條。2016年新橋機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量近6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.3%，超全國(guó)平均增幅8.3個(gè)百分點(diǎn)。力爭(zhēng)2018年貨郵吞吐達(dá)到10萬(wàn)噸，逐步將新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造安徽省口岸高地和長(zhǎng)三角西翼重要的航空貨運(yùn)樞紐港。

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