4月13日，由中國民航科學技術研究院主辦的民航中南地區安檢工作研討會議在鄭州機場召開，航科院院長張立華博士和民航中南地區管理局公安局書記龍江、民航河南監管局副書記張大偉到會講話，來自民航中南地區監管部門、26個機場安檢機構代表參加了會議。

　　2016年民航中南地區中小型安檢機構評估前三名的張家界機場、宜昌機場、洛陽機場代表介紹了民航安檢工作管理的思路和方法，航科院、鄭州機場、廣州機場、深圳機場、海航機場培訓學院等單位介紹了機場全區域安保系統研究、新型安檢門、人臉識別系統等先進技術試用、航空器監護、安檢現場突發事件應急處置、航空安保人員培訓等方面的先進經驗，并對進一步提升民航安檢工作能力的途徑進行了研討，與會代表實地參觀了鄭州機場安全體系流程并給予高度評價。

　　2016年鄭州機場二期工程全面轉場投運后，機場進入“雙跑道、多機坪”運營新環境，新航站樓的啟用，面臨著安檢的新課題，鄭州機場以“中原安檢”品牌建設為平臺，開展特色服務，全面提升服務工作質量，現有向陽、木蘭、云帆、燕子、豫竹、翔鷹、紅旗、青年文明號等8個特色班組，設立了軍人、晚到旅客、鄭滬快線、微信值機、捷易登機、愛心檢查等專用通道，開通了鄭滬快線安檢通道。以滿足不同乘客的安檢需求;在安檢待檢區增設“安檢管家”、為特殊旅客發放液體分裝瓶、二次安檢貼，增加“登機助手”等安檢特色服務。

　　去年深圳機場首次使用人臉識別系統至今，在確保航空安全、提升安檢效率等方面的作用明顯，其中該系統查出了用假身份證過安檢事300多起。鄭州機場相關部門負責人介紹說，今年3月份開始，鄭州機場已經開始在安檢通道上安裝了人臉識別系統并進行了現場測試，目前正在進行技術完善和準備，預計將在今年上半年在鄭州機場安檢通道全面推廣。

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