服務長吉圖 延吉機場優化航線布局
長吉圖戰略實施以來,延吉成為了吉林省對外開放的重要“窗口”。2012年,延吉機場總客流量達108萬人次,成為東北地區首家百萬級支線機場。國際航班客流量39萬人次,超越省會長春市,居東北三省前列。
在延吉機場候機大廳,顯示屏滾動著進出港信息,當天下午,有來自韓國首爾和俄羅斯符拉迪沃斯托克的5個航班進出港。在一旁的國際航班到達處,上百人正在等候接機。在候機大廳之外,數輛出租車等待拉活。
長期以來,延吉機場相繼開通了多條國內、國際航線,吸引了大批中外游客來延邊觀光旅游、投資興業,成為了延邊對外交流和溝通的橋梁和紐帶。吉林省民航機場集團延吉機場公司副總經理孫林元說,除了每天平均3架班機飛往韓國首爾之外,機場還開通了到濟州島、清州、釜山和俄羅斯符拉迪沃斯托克的包機航線。
“機場客流量是地方經濟發展的晴雨表,而國際客流量則是地區對外開放程度的‘度量衡’。延吉機場的國際機票幾乎從不打折,飛首爾的航班乘坐率去年達到了92%。”孫林元說。
統計數據顯示,2001年到2012年,延吉機場國際航班客流量翻了近40倍,去年已經超過39萬人次。截至6月上旬,延吉機場今年的吞吐量已經接近40萬人次。今年以來,延吉機場又開通了一些新的國際旅游包機航線,預計今年的國際航班客流量還要增加。
為了及時應對不斷增長的客流,目前延吉機場正在擴建國際候機大廳。完工后,大廳的面積將比現在多出一倍。今后,延吉機場還將開拓航空市場,優化航線布局,將延邊的航空市場做大做強,更好地服務長吉圖地區的發展。
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