國際空港信息網2013年10月22日消息：日前，南航新疆貨運在行李裝機時增加工作環節，有效縮短行李挑找時間，提高航班正點率。

　　有時，因特殊原因，旅客在登機前突然無法乘行，對于已托運的行李，按照安全和服務方面的規定，必須挑出后退還旅客。要迅速從上百件行李中挑找出一兩件行李，而不延誤貨艙門關閉時間，一直是困擾地面裝卸人員的問題。

　　目前，社會各界對航班正點問題高度關注，機坪裝卸員工在機下操作可謂分秒必爭。一般情況下，在航班起飛前30分鐘停止為旅客辦理值機手續，而對所有行李進行分揀、裝斗等作業后，拉至機下，留給裝卸員工裝機的時間最多僅有20分鐘左右，而待行李裝機完畢或裝載過程中，需挑找一兩件行李，在狹小的貨艙中實屬不易。

　　為快速挑找行李，提高航班正點率，南航新疆貨運裝卸員工在裝機時增加“小動作”，即在裝機單上填寫裝載行李的斗號。如遇挑找行李的情況，報出行李的號碼就能通貨物、行李分揀系統確定行李裝載的拖斗，進而查閱裝機單的都好記錄，就確定了該拖斗行李在機艙內所裝載的位置，這樣就縮小了行李挑找的范圍，然后，根據行李的特征、重量和裝載的位置就能迅速挑找出行李。這一舉措應用后，挑找行李時間大大縮短，特別在國際航班及其他長航線上作用發揮更加明顯。以伊斯蘭堡航班為例，該航班行李件數達到150件左右，分四、五個拖斗分別運輸至機下，按貨艙分配情況進行裝載，以前挑行李要在所有行李中全部查找一遍，挑1件行李約30分鐘，易造成航班延誤，現在推出這一舉措，挑一件行李在10分鐘之內就能完成，工作效率大大提高，航班正常率也有所提高。

　　近年來，提高正點率是民航業內一項重要的工作內容，除天氣原因和空中交通管制原因等不可抗力的原因之外，盡量杜絕人為原因造成的延誤航班是每個航空公司工作的一項重點。南航新疆貨運的機坪裝卸作為航班保障的最后一個環節，將不斷找思路、巧創新，不斷提高現場保障的能力和水平，確保每一架次航班安全、正點運行。

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