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鄭州機(jī)場(chǎng)年客貨運(yùn)規(guī)模首次成為我國(guó)中部機(jī)場(chǎng)“雙冠王”



2017-12-30   作者:王永亮 施書芳  來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


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    5年前,地處內(nèi)陸地區(qū)的鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),無論是旅客吞吐量,還是貨郵吞吐量,在我國(guó)中部機(jī)場(chǎng)中只是一個(gè)不被看好的跟跑者,但5年之后,鄭州機(jī)場(chǎng)就成為中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)跑者。2017年12月30日凌晨6時(shí)20分,隨著盧森堡貨運(yùn)航空公司cv984航班滿載貨物順利抵達(dá)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次躋身全球機(jī)場(chǎng)前50強(qiáng);旅客吞吐量首次突破2400萬(wàn)人次,躍升至全國(guó)第13位,鄭州機(jī)場(chǎng)的年客貨運(yùn)規(guī)模首次實(shí)現(xiàn)中部機(jī)場(chǎng)“雙第一”。

  鄭州機(jī)場(chǎng)的“貨運(yùn)為先,以貨帶客”發(fā)展戰(zhàn)略,在國(guó)內(nèi)200多個(gè)民用機(jī)場(chǎng)中是首次提出并全面執(zhí)行,這個(gè)“獨(dú)門秘籍”已經(jīng)成為鄭州機(jī)場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,短短5年時(shí)間就取得了明顯效果,確保了從跟跑者沖到了領(lǐng)跑者,成為名副其實(shí)的“雙冠王”。最新統(tǒng)計(jì)顯示,到2017年12月30日,鄭州機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破50萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%以上,在國(guó)內(nèi)220多個(gè)民用機(jī)場(chǎng)中,行業(yè)位次穩(wěn)居第7位,在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司達(dá)到21家,開通貨運(yùn)航線34條,通航城市37個(gè),全貨機(jī)航班量每周計(jì)劃110班以上。同時(shí),鄭州機(jī)場(chǎng)航空客運(yùn)也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,完成旅客吞吐量2410萬(wàn)人次,全年將突破2430萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)17%以上,行業(yè)位次由第17位躍升至全國(guó)第13位。

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  今年以來,在河南省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以服務(wù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展、助推河南自貿(mào)區(qū)“兩體系一樞紐”建設(shè)為核心,緊緊圍繞“空中絲綢之路”和鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)目標(biāo),搶抓機(jī)遇、主動(dòng)作為,確保了鄭州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大:逐步完善了航空樞紐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),積極實(shí)施“鄭州-盧森堡”雙樞紐戰(zhàn)略,新開亞特蘭大、薩拉戈薩航線,加密盧森堡、芝加哥等航線,目前盧貨航周航班量達(dá)18班,市場(chǎng)份額居鄭州機(jī)場(chǎng)首位;新引進(jìn)斯洛伐克全球貨運(yùn)航空、比利時(shí)ASL航空、摩爾多瓦ATC等外籍航空公司,新開通布魯塞爾、萊比錫、列日、臺(tái)北等10個(gè)通航點(diǎn),“空中絲綢之路”樞紐支撐日益凸現(xiàn)。綜合保障能力明顯增強(qiáng),目前鄭州機(jī)場(chǎng)已啟用7座貨站,年航空貨郵保障能力70余萬(wàn)噸;擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類、澳洲活牛、國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸;可同時(shí)保障8架B-747全貨機(jī)起降;通關(guān)便利化水平有了顯著提升,鄭州機(jī)場(chǎng)會(huì)同聯(lián)檢單位積極實(shí)施“24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制;與鄭州海關(guān)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,創(chuàng)新開展出口貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”監(jiān)管模式;對(duì)活體動(dòng)物和大宗單一商品貨物實(shí)行“機(jī)坪理貨、機(jī)坪驗(yàn)放”通關(guān)模式;深化與檢驗(yàn)檢疫部門合作,對(duì)空運(yùn)進(jìn)口的生鮮、冷鏈等貨物實(shí)行“提前申報(bào)、貨到驗(yàn)放”快速查驗(yàn)措施。率先研發(fā)投運(yùn)了多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái),該平臺(tái)是國(guó)內(nèi)唯一一家以機(jī)場(chǎng)為中心搭建的智能化平臺(tái),已初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務(wù),為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提供信息化支撐。

  下一步,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將以黨的十九大精神為指引,緊抓“三區(qū)一群”國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,全面融入“空中絲綢之路”建設(shè),通過引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)力增開航線航班、吸引大型物流集成商入駐、做大做強(qiáng)新興業(yè)務(wù)規(guī)模以及創(chuàng)新發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等舉措,進(jìn)一步加快鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),將鄭州機(jī)場(chǎng)打造為我省發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略高地和新引擎,為河南省開展供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)做出積極貢獻(xiàn)。

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