受強(qiáng)冷空氣影響，2018年1月3日，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)遭受復(fù)雜天氣，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)降雪，氣溫降至-25度，惡劣的天氣變化造成烏魯木齊機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤、備降或取消。烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)工程部接收到天氣預(yù)警后立即啟動(dòng)《冬季航空器除冰雪預(yù)案》，統(tǒng)籌安排，做好航空器除冰雪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　為保證冬季飛行安全，機(jī)務(wù)工程部克服人員緊張、工作時(shí)間長(zhǎng)、惡劣復(fù)雜天氣等困難，立即足量調(diào)整除冰人員、除冰車駕駛?cè)藛T、協(xié)調(diào)指揮人員、加液人員參與除防冰工作，竭力保障進(jìn)出港航班安全。截止1月4日凌晨2點(diǎn)，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)共保障航空器除冰雪195架次，其中機(jī)務(wù)工程部執(zhí)行航空器除冰雪125架次，出動(dòng)除冰車270車次，創(chuàng)造歷年來(lái)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)單日航空器除冰雪最高記錄。

　　冬季航空器除防冰是一項(xiàng)重要工作，飛機(jī)積冰嚴(yán)重影響飛機(jī)飛行安全，尤其新疆冬季寒冷漫長(zhǎng)，附著在飛機(jī)表面的冰、雪、霜嚴(yán)重影響飛機(jī)的空氣動(dòng)力特性和操作性能。

　　航班的正點(diǎn)和高效不僅是廣大旅客的需要，更是航空公司和工作人員的希望，但是當(dāng)遭遇惡劣天氣影響時(shí)，很多客觀因素限制了航班正常運(yùn)行，盡管困難重重，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)工程部會(huì)盡最大努力利用有限資源保障盡可能多的航班，最大程度的保障旅客安全出行。

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