國際空港信息網2013年10月28日消息：經過25天的試運行，10月25日，漠河機場正式開通了氣象自主預報.至此，黑龍江支線機場全部實現氣象自主預報。

　　據介紹，黑龍江八個支線機場的氣象預報由黑龍江空管分局代做。隨著民航氣象法規的修訂和頒布實施，異地代做預報已經不符合要求。2011年，東北局、黑龍江監管局先后在哈爾濱主持召開了代做預報問題整改推進會議，要求黑龍江機場集團加快整改進度，盡快實現支線機場獨立制作和發布預報，提高氣象安全運行和服務保障水平。

　　黑龍江機場集團積極行動，立即著手開展支線機場氣象設施設備的配備和專業人員的招錄、培訓等工作。兩年來，省機場集團共招錄氣象專業人員38人，組織氣象資質培訓班四期，77人參加培訓，截至今年9月份，已有52人取得執照，仍有25人正在進行資質培訓。在民航東北地區管理局和黑龍江監管局大力支持下，2012年3月9日，黑河機場率先實現獨立制作和發布氣象預報，并于2012年年底實現了四個老支線機場的氣象自主預報。

　　為保障氣象整改的順利實施，黑龍江機場集團積極協調各方支持，簽訂了多份重要協議。協調民航東北地區管理局、黑龍江監管局、民航東北地區空管局、東北地區氣象中心及黑龍江空管分局，完成與空管分局代做預報協議的續簽及與東北地區空管局航空氣象服務協議的簽訂工作。針對引接地方氣象資料收費高等難題，黑龍江機場集團請省政府有關領導出面協調，統一從省氣象局引接氣象資料并與省氣象局簽訂了氣象服務協議，不僅每個支線機場可以節約近60萬元的年服務費和線路費，而且將未來新建機場一并納入，徹底解決了此項難題，樹立了行業內與氣象部門合作的典范，為氣象整改的推進乃至集團今后的發展都提供了更為有力的保障。

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