7月至8月是供配電系統(tǒng)迎峰度夏的關(guān)鍵階段，動(dòng)力能源公司航站樓配電站作為保障航站樓內(nèi)供配電系統(tǒng)的排頭兵，始終保持著高度的責(zé)任感，執(zhí)著堅(jiān)守，不畏艱險(xiǎn)，堅(jiān)決打贏今夏保電攻堅(jiān)戰(zhàn)!

　　7月10日下午，航站樓配電站巡視人員按迎峰度夏特巡工作計(jì)劃對(duì)T3C航站樓行李母線進(jìn)行測(cè)溫巡視作業(yè)，在巡視至一層行李分揀廳內(nèi)時(shí)，巡視人員發(fā)現(xiàn)一處連接點(diǎn)外部溫度達(dá)56℃，屬溫度異常狀態(tài)，該段行李母線存在安全運(yùn)行隱患。巡視人員立刻將異常狀態(tài)及時(shí)上報(bào)值班人員，值班人員得知情況后密切關(guān)注溫度變化，并將該情況迅速上報(bào)航站樓配電站站長(zhǎng)。

　　隨即，航站樓配電站立即作出工作部署，召集站內(nèi)技術(shù)骨干迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與巡檢人員匯合。在使用紅外線熱成像儀對(duì)溫度異常處進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)溫后，技術(shù)人員向站長(zhǎng)匯報(bào)分析結(jié)論：“接點(diǎn)溫度已接近預(yù)警溫度，如果溫度持續(xù)升高，該段行李母線所帶的行李系統(tǒng)設(shè)備存在重大安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，影響旅客流程，應(yīng)立刻組織檢修。”站長(zhǎng)迅速做出安排：“啟動(dòng)應(yīng)急檢修預(yù)案，馬上消除安全隱患。”

　　隨后，航站樓配電站與航站樓管理部樓宇工程模塊、行李模塊、TOCC多方進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)班組內(nèi)準(zhǔn)備各類(lèi)檢修工具及物料，布置檢修人員安排。在填寫(xiě)好《應(yīng)急停電通知單》后，航站樓配電站完成會(huì)簽，并提交指揮中心及TOCC，由TOCC協(xié)調(diào)停電檢修時(shí)間，進(jìn)行停電檢修工作。在隨后的時(shí)間內(nèi)工作人員密切關(guān)注著現(xiàn)場(chǎng)溫度的變化，等待著停電通知的信息。

　　兩個(gè)小時(shí)后，航站樓配電站接TOCC通知：T3C西側(cè)3個(gè)行李轉(zhuǎn)盤(pán)系統(tǒng)設(shè)備停電完畢。得到命令后站內(nèi)工作人員迅速展開(kāi)停電檢修作業(yè)。在拆卸后工作人員發(fā)現(xiàn)，母排插接元件內(nèi)部變形。針對(duì)此現(xiàn)象，站內(nèi)迅速對(duì)現(xiàn)狀制定檢修方案：對(duì)金屬變形部分進(jìn)行校正、打磨、絕緣處理以及抗氧化處理。經(jīng)歷了一個(gè)半小時(shí)的忙碌，檢修工作順利完成，現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)供電。再次測(cè)溫后溫度處于正常狀態(tài)。

　　在本次應(yīng)急檢修工作中，航站樓配電站嚴(yán)格執(zhí)行特巡工作計(jì)劃，主動(dòng)而為，科學(xué)組織，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，工作人員快速響應(yīng)、處置得當(dāng)，發(fā)揚(yáng)精湛的業(yè)務(wù)能力和忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)膭?dòng)力精神，為確保航站樓供電系統(tǒng)平穩(wěn)安全運(yùn)行，打造大國(guó)安全之門(mén)貢獻(xiàn)力量。

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