7月11日，中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南航”)在廣州召開2018年歐洲航線產(chǎn)品推介會(huì)，代理人、旅行社、企業(yè)客戶、媒體等各界嘉賓應(yīng)邀出席本次活動(dòng)。

　　記者從推介會(huì)上獲悉，7月13日南航將開通廣州直飛羅馬航線，屆時(shí)南航的航線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋歐洲7大城市：羅馬、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、莫斯科、圣彼得堡;南航歐洲航線運(yùn)力將達(dá)到15條航線、每周62個(gè)班次，并通過與歐洲25家航空公司的SPA協(xié)議及代碼共享航班合作，可將旅客運(yùn)送至170個(gè)歐洲其他城市。此外，南航計(jì)劃于8月28日開通廣州-拉合爾航線，南航國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，旅客出行更加便捷。

　　廣州始發(fā)歐洲航線又添新軍

　　南航廣州直飛羅馬航線航班號(hào)為CZ661/CZ662，由波音B787夢(mèng)想機(jī)型執(zhí)飛，去程每周一、五、日00:40廣州起飛，07:20抵達(dá)羅馬;回程每周一、五、日11:30羅馬起飛，次日05:20抵達(dá)廣州(以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。加上原有的每周三班的廣州經(jīng)停武漢至羅馬航線，廣州始發(fā)至羅馬航線將達(dá)到每周六班。

　　南航的精英廚師團(tuán)隊(duì)還專門為該航線設(shè)計(jì)了如臘味煲仔飯、意式燴牛仔肉佐手工意大利面等融合意式風(fēng)情與廣式風(fēng)味的各類美食，可以為乘客帶來別樣的空中味覺之旅。

　　值得一提的是，南航與意大利航空同為天合聯(lián)盟成員，借助彼此雙方的航線網(wǎng)絡(luò)，南航的航線可延伸覆蓋意大利全境。旅客可選擇南航歐洲通航點(diǎn)航班搭配意大利任意城市通航點(diǎn)，享受更加便捷的“天合優(yōu)享”服務(wù)。

　　廣州直飛羅馬航線開航后，南航每周有62班航班飛往歐洲，基本覆蓋了歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及熱門旅游景點(diǎn)，完善的航線網(wǎng)絡(luò)布局為旅客前往歐洲提供完整的歐洲多國(guó)“不走回頭路”的出行體驗(yàn)。

　　另?yè)?jù)了解，廣州-巴黎航線已于6月15日起由空客A332改大為空客A333，每天一班;明年3月27日起，廣州-阿姆斯特丹航線由空客A332改大為空客A333，每天一班，以滿足廣大旅客的出行需求。

　　“夢(mèng)想客機(jī)”領(lǐng)銜特色航班服務(wù)

　　執(zhí)行廣州-羅馬航線的南航787夢(mèng)想客機(jī)是波音公司傾力打造的最新型號(hào)中遠(yuǎn)程飛機(jī)，是有史以來第一款在主體結(jié)構(gòu)上采用先進(jìn)復(fù)合材料的民用飛機(jī)，其機(jī)身噴繪了以“夢(mèng)想之翼”為主題的美麗圖案。作為中國(guó)首家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司，南航為787配置了4個(gè)蠶繭式私密頭等艙，24個(gè)公務(wù)艙，200個(gè)普通經(jīng)濟(jì)艙，合計(jì)228個(gè)座位。頭等艙和公務(wù)艙座椅均為180度全平躺的座椅，分別配備了17寸和15寸高清液晶電視，游戲手柄、衛(wèi)星電話、降噪耳機(jī)、電源插座等便利性設(shè)施一應(yīng)俱全。經(jīng)濟(jì)艙采用的是與南航A380經(jīng)濟(jì)艙一樣的座椅，每位旅客都可以擁有專屬的9英寸個(gè)人電視，可在空中欣賞多達(dá)100部電影、500集電視節(jié)目和600多首音樂。具有現(xiàn)代氣息的天穹頂造型、夢(mèng)幻的LED燈光照明配合比普通飛機(jī)玻璃面積大65%的電控舷窗，使得南航787飛機(jī)的空間感比同類型寬體機(jī)型明顯增強(qiáng)。通過特殊設(shè)計(jì)的機(jī)身可以使機(jī)艙巡航時(shí)的座艙壓力高度降為海拔1800米，客艙空調(diào)系統(tǒng)采用新型氣體過濾技術(shù)，在增大座艙空氣濕度的同時(shí)使空氣更為清潔，這些新技術(shù)的使用大大提升了旅客乘機(jī)的舒適度。

　　據(jù)悉，南航計(jì)劃共接收20架波音787-9全新型號(hào)飛機(jī)。目前，南航已有10架波音787-8飛機(jī)，而隨著787-9的陸續(xù)交付使用，南航未來將擁有國(guó)內(nèi)最大的787機(jī)隊(duì)，共有30架787系列客機(jī)，可搭載250至290名旅客，在機(jī)上娛樂、空中互聯(lián)網(wǎng)、飛行平穩(wěn)度等方面有較大改進(jìn)，提供更為清新、安靜的客艙環(huán)境，為旅客帶來更為舒適的出行體驗(yàn)。

　　將新開廣州-拉合爾航線

　　南航還計(jì)劃于8月28日開通廣州-拉合爾航線，航班號(hào)CZ6037/CZ6038，由波音B737機(jī)型執(zhí)飛，去程每周一、二、五、六17:35從廣州起飛，20:45抵達(dá)拉合爾;回程每周一、二、五、六22:00從拉合爾起飛，次日06:35抵達(dá)廣州(以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。

　　新聞鏈接：

　　“南航e行”“掌”控出行

　　目前，南航已上線機(jī)票退票和改期新功能，無論在何處購(gòu)買的南航機(jī)票，旅客都可以在南航APP、官方微信公眾號(hào)、“南航e行”小程序上完成機(jī)票退改，2小時(shí)內(nèi)到賬，費(fèi)用公開透明，旅客在新推出的“退改計(jì)算器”功能中可清楚查到。

　　“南航e行”是南航全新啟動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，旨在打造南航全流程一站式移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)，從規(guī)劃出行到飛行結(jié)束，旅客都可以通過使用南航移動(dòng)客戶端或關(guān)注南航官方微信公眾號(hào)，在手機(jī)上輕松辦理出行全流程的航空服務(wù)或便捷購(gòu)買旅行產(chǎn)品。產(chǎn)品服務(wù)功能包括：航班動(dòng)態(tài)、選座值機(jī)、非自愿改簽、退票改期、行程服務(wù)、行李服務(wù)、餐食服務(wù)、特殊服務(wù)、里程兌換、付費(fèi)休息室、登機(jī)口升艙、機(jī)上上網(wǎng)娛樂、旅游度假、用車、簽證預(yù)定、航延證明、中轉(zhuǎn)住宿、報(bào)銷憑證、客票驗(yàn)證、人工客服、出行幫助等。

　　南航還將繼續(xù)豐富、推出國(guó)際國(guó)內(nèi)航線各類產(chǎn)品及服務(wù)，包括機(jī)上訂餐、銀聯(lián)禮遇，機(jī)上上網(wǎng)娛樂、假期團(tuán)購(gòu)、里程促銷、28日南航會(huì)員日特惠等;另外，還將加大銀行與南航聯(lián)名卡推廣力度，未來將不斷推出更豐富的優(yōu)惠產(chǎn)品和便捷服務(wù)。南航將一如既往地致力于為旅客提供東方特色和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的服務(wù)，不斷完善產(chǎn)品，提升旅客體驗(yàn)。

　　進(jìn)駐廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓

　　在T2航站樓，南航提供全流程的智能化自助服務(wù)，讓旅客的出行更加輕松便捷。南航在廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓提供超過100臺(tái)自助值機(jī)、50臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備，旅客可通過自助設(shè)備辦理選擇座位、打印登機(jī)牌、行李托運(yùn)手續(xù)(僅限常規(guī)尺寸行李及非逾重情況)等服務(wù)。而乘坐南航國(guó)內(nèi)出港航班無行李托運(yùn)的旅客，在網(wǎng)上值機(jī)后申請(qǐng)登機(jī)二維碼，即可憑二維碼直接前往登機(jī)，無需在機(jī)場(chǎng)排隊(duì)打印登機(jī)牌。此外，旅客也可通過南航官方APP、微信公眾號(hào)，自助查詢航班動(dòng)態(tài)、在線選座、網(wǎng)上值機(jī)、預(yù)訂餐食、改簽、獲取航延證明、退票改期等。

　　南航為中轉(zhuǎn)旅客打造更便捷優(yōu)質(zhì)的中轉(zhuǎn)服務(wù)，旅客由國(guó)內(nèi)始發(fā)在廣州中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)，可直接同層前往登機(jī)口，而在廣州中轉(zhuǎn)前往國(guó)外的旅客直接前往海關(guān)邊防，無需再排隊(duì)經(jīng)過安檢。對(duì)于銜接時(shí)間緊張的旅客，南航將提供機(jī)口到機(jī)口的引導(dǎo)服務(wù)，盡力保障旅客在廣州的中轉(zhuǎn)行程順利。南航還專設(shè)中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，為中轉(zhuǎn)旅客提供辦理轉(zhuǎn)乘手續(xù)、24小時(shí)免檢過境、航班信息查詢、中轉(zhuǎn)住宿登記和銜接錯(cuò)失改簽等保障服務(wù)。乘坐南航國(guó)際航班在廣州中轉(zhuǎn)南航國(guó)內(nèi)航班的旅客，還可享受“通程聯(lián)運(yùn)、行李直掛”的便利，旅客可以在始發(fā)站一次性辦理始發(fā)站及經(jīng)停站(廣州)的乘機(jī)登記手續(xù)，在中轉(zhuǎn)站除個(gè)別托運(yùn)行李由海關(guān)按規(guī)定開箱查驗(yàn)外，無需提取行李，也不必前往中轉(zhuǎn)柜臺(tái)，直接前往后續(xù)航班登機(jī)，在目的站提取托運(yùn)行李。目前，此項(xiàng)便捷通關(guān)服務(wù)覆蓋南航廣州全部53條國(guó)際航線。南航位于T2航站樓的明珠休息室也將全面升級(jí)，提供更好的軟硬件設(shè)施，更舒適的休息環(huán)境。

　　作為白云機(jī)場(chǎng)的主基地公司，南航將承擔(dān)T2航站樓90%以上的旅客運(yùn)輸量。南航將借助T2全新的服務(wù)設(shè)施，為廣大旅客提供智能化、國(guó)際化、人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升“廣州之路”輻射深度和廣度，促進(jìn)廣州與世界的聯(lián)接。作為總部設(shè)在廣州的航空公司，南航以建設(shè)廣州國(guó)際航空樞紐為己任，持續(xù)打造“廣州之路”，通過南航發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)以及空鐵聯(lián)運(yùn)、空巴聯(lián)運(yùn)、珠三角跨城接送機(jī)等產(chǎn)品和服務(wù)，旅客從廣州T2出發(fā)就能通達(dá)全球，全球的旅客也能通過廣州抵達(dá)中國(guó)絕大部分城市。廣州已成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶樞紐，將與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。

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