表1 駕駛員執(zhí)照總數(shù)及遞增統(tǒng)計(jì)表(2018年9月)。

　　根據(jù)民航局云執(zhí)照桌面系統(tǒng)中駕駛員數(shù)據(jù)，截至2018年9月20日，我國(guó)駕駛員執(zhí)照總數(shù)為59978本。其中私照3634本，商用駕駛員執(zhí)照31217本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照24074本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照183本，運(yùn)動(dòng)執(zhí)照870本。

　　表2 駕駛員執(zhí)照數(shù)量統(tǒng)計(jì)(飛機(jī)和直升機(jī)類)。

　　圖1 駕駛員執(zhí)照數(shù)量及增量圖。　攝影：云執(zhí)照

　　按照飛機(jī)和直升機(jī)進(jìn)行不同類型駕駛員執(zhí)照數(shù)量分別統(tǒng)計(jì)如下

　　圖2 飛機(jī)駕駛員執(zhí)照增長(zhǎng)及組成統(tǒng)計(jì)圖。

　　圖3 直升機(jī)駕駛員執(zhí)照增長(zhǎng)及組成統(tǒng)計(jì)圖。　攝影：云執(zhí)照

　　民航飛行教員等級(jí)持有人數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：

　　圖：表3 飛行教員等級(jí)持有人統(tǒng)計(jì)表。

　　根據(jù)“云桌面系統(tǒng)”采集的數(shù)據(jù)，8月份我國(guó)121部運(yùn)輸航空公司的機(jī)長(zhǎng)和副駕駛數(shù)量、7月份各公司空地小時(shí)數(shù)和疲勞系數(shù)統(tǒng)計(jì)分別如下表所示：

　　圖：表4 運(yùn)輸航空公司機(jī)組實(shí)力統(tǒng)計(jì)表。

　　圖4 各運(yùn)輸航空公司空地小時(shí)統(tǒng)計(jì)圖(7月)。

　　圖5 各運(yùn)輸公司疲勞系數(shù)統(tǒng)計(jì)圖(7月)。

　　按照七個(gè)管理局分別對(duì)所在地區(qū)管理局的通航駕駛員數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下圖所示：

　　圖：圖6 各地區(qū)管理局通航飛行員分布圖。

　　截至9月，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量如圖7所示：

　　圖7 無人機(jī)駕駛員執(zhí)照及類型統(tǒng)計(jì)圖。

　　無人機(jī)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)如圖8所示：

　　圖8 無人機(jī)駕駛員年齡結(jié)構(gòu)圖。

　　按無人機(jī)駕駛員所在地區(qū)統(tǒng)計(jì)，可以得到圖9的結(jié)果

　　圖9 無人機(jī)駕駛員地區(qū)分布圖。

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