10月26日，珠海進近管制中心開啟空中“生命通道”，為成功搶救機上突發心臟病旅客的生命贏得了寶貴的時間。

　　“珠海進近，一架落深圳的國航1893航班，機上有一名乘客心臟病突發，需要優先落地和地面救護車。”是日9時35分，珠海進近管制室東扇區監督位黃晨婷接到廣州區調打來的急救協調電話。于是，珠海進近管制大廳上演了一場搶救生命的接力。

　　黃晨婷第一時間將此信息告知席位管制員何祥和帶班主任陳宏，通知深圳塔臺做好地面救護準備，并建議指揮國航1893航班直飛。陳宏立即啟動應急預案，多方協調以保障其優先落地。

　　當時正是深圳機場的落地高峰時段，如果按照正常排序，該航班要排到第十個落地，但是在各個扇區通力配合下，其順序被提前到第四個。東高扇區由于有軍航活動，區域內幾乎沒有飛行機動空間，但情況緊急，何祥果斷采取了指揮其他航班避讓的措施，成功地為國航1893開辟出了一條空中“綠色通道”。而陳宏也在密切關注著這個航班的動態，憑借著其多年的經驗和精湛的間隔判斷能力，他果斷的要求低扇管制員將原本排在進近序列第三位的飛機拉出等待，改由國航1893航班大速度跟上。最終，國航1893航班與前機保持著標準的間隔，安全落地。

　　大伙兒的心一直都為這個航班緊繃著，直到塔臺打來電話告知該航班于9點53分安全落地深圳機場，大家才長舒一口氣。低扇監督位王敏霏還不忘叮嚀塔臺一句：“救護車已趕到了嗎?”

　　在珠海進近當值管制員的密切配合下，該航班至少提前10多分鐘落地，及時把發病旅客送往了醫院。

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