錫林浩特機場旅客吞吐量首次突破40萬人次
國際空港信息網2013年11月1日消息:截止到2013年10月28日,錫林浩特機場旅客吞吐量首次突破40萬人次,達到400613人次,同比增長36.1%,貨郵吞吐1616噸,同比增長64.6%,折算旅客吞吐量418568人次,同比增長37.1%。這一時刻標志著錫林浩特當地航空客流實現了歷史性突破,錫林浩特機場跨入了一個嶄新的發展階段。
1958年8月錫林浩特民航站正式組建,同年10月1日正式開航。1992年7月,錫林浩特機場遷建到錫林浩特市西南9公里處。進入21世紀,錫林浩特機場旅客吞吐量從2003年的1萬人次到2013年10月的40萬人次,錫林浩特機場用了10年時間,10年內旅客吞吐量增長了近40倍,航班起降從2003年的370架次到2013年1—10月的4738架次,10年內航班起降增長了近13倍,機型也從BAE—146以下的中小機型到現在的B737、A319等中型客機,成為內蒙古區內發展最快的支線機場之一。
堅持加強機場建設,改善硬件環境
近年來,隨著錫盟經濟社會的快速發展,機場的整體保障能力不能滿足當地經濟發展的需要,為打破制約發展的“瓶頸”,在盟委、行署和內蒙古民航機場集團公司的支持下,機場飛行區進行改造,改造后機場飛行區等級為4C級,機坪面積為39760平方米,可同時停放6架C類飛機和1架D類飛機,跑道長2800m、寬45m,可以滿足波音737/800全重起降及波音767/300ER以下機型備降的需要。同時2006年,投資約8000萬元的錫林浩特機場航站樓擴建工程開工建設。2009年新航站樓轉場運營,以上工程竣工投入后,機場綜合保障能力和服務功能得到顯著提升。
堅持推進安全管理體系建設,提升服務品質
自通航以來,錫林浩特機場未發生機場保障原因造成的飛行事故、空防事故、航空地面事故,事故征候率為零,應急保障率為100%,創下了保障安全飛行55周年的良好紀錄。一直以來錫林浩特機場本著“為廣大旅客和貨主提供最滿意服務,維護好他們切身利益”的原則,利用現有資源進一步豐富航站樓服務功能,不斷提高服務品質。
堅持發展第一要務
錫林浩特機場加大航空市場開拓力度,加快航線開辟,現有國航、南航、天航、聯航、東航五家航空公司運營,每天起降航班達10-12班。分別開通錫林浩特-北京首都、錫林浩特-北京南苑、錫林浩特-呼和浩特、西安-呼和浩特-錫林浩特、廣州-呼和浩特-錫林浩特、上海-呼和浩特-錫林浩特、錫林浩特-赤峰-沈陽航線等。
堅持創新經營模式,提高經營品質
錫林浩特機場依托航空運輸主業的快速發展,推動地方政府并積極參與發展航空經濟。2013年機場繼續引進新商戶和冠名商,充分利用資源,拓展非航業務,加強戶外廣告的開發力度,同時引進專業化管理公司,對機場的停車場進行管理,提升機場運營品質,提高非航收入。
40萬,一個簡單的數字,卻有不簡單的意義,更是一個里程碑。歷經55年,錫林浩特機場終于站上了一個新的歷史起點。2013年10月28日,這是一個值得紀念的時刻,這是一個值得慶賀的時刻,錫林浩特這個厚積薄發的支線機場正在腳踏實地,一步一個腳印的書寫著一個又一個為世人矚目的華麗篇章。
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