東航MU2291航班首先開航信陽機場

　　10月28日上午，東航MU2291航班自西安飛抵信陽明港機場，在完成經停過站后，又起飛前往杭州。至此，滿載當地群眾期待的信陽機場正式通航，為大別山革命老區打開最便捷的空中門戶。

　　通航儀式現場

　　信陽有著“江南北國、北國江南”的美譽，是重要的鐵路、公路、水運交通樞紐，區位優勢明顯，旅游資源豐富，發展潛力巨大。同時，信陽也是大別山革命老區的核心區域，這片紅色土地曾是鄂豫皖蘇區首府所在地，是劉鄧大軍千里躍進大別山的落腳地，許多老一輩革命家在這里留下了光輝的足跡，許世友、李德生、鄭維山等百余名信陽籍將軍從這里走出，《八月桂花遍地開》、《三大紀律八項注意》從這里唱響，鄂豫皖蘇區時代，紅軍的第一架飛機“列寧號”、蘇區的第一個航空局，也誕生在這里。大別山區經濟相對落后，信陽境內有5個縣屬于國家級大別山連片特困地區扶貧開發工作重點縣、2個縣屬于河南省扶貧開發工作重點縣。“要想富，先修路，要想強，上民航”，打通空中天路，加速老區發展，成為當地群眾熱切的期望。

　　信陽明港機場

　　10月28日通航的信陽明港機場為4C級軍民合用機場，在原軍用機場的基礎上開展改擴建，于2015年11月開工建設，累計完成場內投資3。6億元，工程建筑面積1。6萬平方米，并完成了空管、供油、助航燈光等設備安裝;完成場外配套工程投資2億元，建設進場道路12公里，架設10千伏高壓線路12公里，鋪設供水管道8公里。明港機場地理位置優越，東距京港澳高速3。6公里，南距京廣客運專線明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里，西距107國道6公里。

　　信陽明港機場的建設、通航過程中，東航作為民航央企，挺身而出、勇擔責任，為革命老區的民航事業發展積極提供支持。在信陽機場的航線申請報批、機務管理、地勤保障服務等諸多工作中，東航均派出了大批專業技術人員，開展相關知識與操作技能培訓，為機場順利建設和如期通航提供有力支持。今年5月23日，東航還投入飛機，圓滿完成了機場通航前的試飛任務。明港機場通航后，東航及旗下的上航、中聯航都參與了信陽航線的運營，開飛每天一班的北京南苑-信陽-佛山、上海虹橋-信陽-重慶、杭州-信陽-西安航線，以及每周一、三、五、日各一班的青島-信陽-昆明航線。由此，東航精心打造了信陽“東西相貫、南北相通”的航線網絡，每周在信陽機場起降50個班次，連接北京、上海、重慶、西安、昆明、杭州、青島、佛山。

　　此外，信陽機場開航后，長龍航空也開飛哈爾濱-信陽-海口航線，每周一、三、五、日各一班。

　　根據信陽機場的規劃，預計到2020年和2040年，其年旅客吞吐量、貨郵吞吐量將分別達到50萬人次和2500噸、125萬人次和9500噸。大別山革命老區將在民航的撬動下，邁出脫貧致富的新步伐。

　　東航集團總經理、黨組副書記、東航股份總經理馬須倫，河南省副省長徐光，河南省人大常委會副主任、信陽市委書記、市人大常委會主任喬新江，來自民航、部隊、河南省信陽市和駐馬店市的有關各方參加了信陽機場通航儀式。

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