東航MU2291航班首先開航信陽機(jī)場

　　10月28日上午，東航MU2291航班自西安飛抵信陽明港機(jī)場，在完成經(jīng)停過站后，又起飛前往杭州。至此，滿載當(dāng)?shù)厝罕娖诖�的信陽機(jī)場正式通航，為大別山革命老區(qū)打開最便捷的空中門戶。

　　通航儀式現(xiàn)場

　　信陽有著“江南北國、北國江南”的美譽，是重要的鐵路、公路、水運交通樞紐，區(qū)位優(yōu)勢明顯，旅游資源豐富，發(fā)展?jié)摿�巨大。同時，信陽也是大別山革命老區(qū)的核心區(qū)域，這片紅色土地曾是鄂豫皖蘇區(qū)首府所在地，是劉鄧大軍千里躍進(jìn)大別山的落腳地，許多老一輩革命家在這里留下了光輝的足跡，許世友、李德生、鄭維山等百余名信陽籍將軍從這里走出，《八月桂花遍地開》、《三大紀(jì)律八項注意》從這里唱響，鄂豫皖蘇區(qū)時代，紅軍的第一架飛機(jī)“列寧號”、蘇區(qū)的第一個航空局，也誕生在這里。大別山區(qū)經(jīng)濟(jì)相對落后，信陽境內(nèi)有5個縣屬于國家級大別山連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)工作重點縣、2個縣屬于河南省扶貧開發(fā)工作重點縣。“要想富，先修路，要想強(qiáng)，上民航”，打通空中天路，加速老區(qū)發(fā)展，成為當(dāng)?shù)厝罕姛崆械钠谕��?/p>

　　信陽明港機(jī)場

　　10月28日通航的信陽明港機(jī)場為4C級軍民合用機(jī)場，在原軍用機(jī)場的基礎(chǔ)上開展改擴(kuò)建，于2015年11月開工建設(shè)，累計完成場內(nèi)投資3。6億元，工程建筑面積1。6萬平方米，并完成了空管、供油、助航燈光等設(shè)備安裝;完成場外配套工程投資2億元，建設(shè)進(jìn)場道路12公里，架設(shè)10千伏高壓線路12公里，鋪設(shè)供水管道8公里。明港機(jī)場地理位置優(yōu)越，東距京港澳高速3。6公里，南距京廣客運專線明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里，西距107國道6公里。

　　信陽明港機(jī)場的建設(shè)、通航過程中，東航作為民航央企，挺身而出、勇?lián)��?zé)任，為革命老區(qū)的民航事業(yè)發(fā)展積極提供支持。在信陽機(jī)場的航線申請報批、機(jī)務(wù)管理、地勤保障服務(wù)等諸多工作中，東航均派出了大批專業(yè)技術(shù)人員，開展相關(guān)知識與操作技能培訓(xùn)，為機(jī)場順利建設(shè)和如期通航提供有力支持。今年5月23日，東航還投入飛機(jī)，圓滿完成了機(jī)場通航前的試飛任務(wù)。明港機(jī)場通航后，東航及旗下的上航、中聯(lián)航都參與了信陽航線的運營，開飛每天一班的北京南苑-信陽-佛山、上海虹橋-信陽-重慶、杭州-信陽-西安航線，以及每周一、三、五、日各一班的青島-信陽-昆明航線。由此，東航精心打造了信陽“東西相貫、南北相通”的航線網(wǎng)絡(luò)，每周在信陽機(jī)場起降50個班次，連接北京、上海、重慶、西安、昆明、杭州、青島、佛山。

　　此外，信陽機(jī)場開航后，長龍航空也開飛哈爾濱-信陽-海口航線，每周一、三、五、日各一班。

　　根據(jù)信陽機(jī)場的規(guī)劃，預(yù)計到2020年和2040年，其年旅客吞吐量、貨郵吞吐量將分別達(dá)到50萬人次和2500噸、125萬人次和9500噸。大別山革命老區(qū)將在民航的撬動下，邁出脫貧致富的新步伐。

　　東航集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記、東航股份總經(jīng)理馬須倫，河南省副省長徐光，河南省人大常委會副主任、信陽市委書記、市人大常委會主任喬新江，來自民航、部隊、河南省信陽市和駐馬店市的有關(guān)各方參加了信陽機(jī)場通航儀式。

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