您現(xiàn)在所在的位置:首頁(yè) > 空港運(yùn)營(yíng) > 保障 >> 正文
搭建安全平臺(tái):記蘭州機(jī)場(chǎng)指揮中心現(xiàn)場(chǎng)指揮室
2013-11-05 作者:陳先鵬 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年11月5日消息:每天凌晨6點(diǎn)30分,總有一個(gè)熟悉而親切的聲音在對(duì)講機(jī)中呼叫:機(jī)場(chǎng)各部門,現(xiàn)在開始試頻!“XX總,收到請(qǐng)回答”“收到!”“指揮中心,請(qǐng)回答!”“指揮中心收到!”“01值班請(qǐng)回答!”…….接著,呼叫各部門,認(rèn)真核對(duì)其一一回應(yīng),拉開了指揮中心現(xiàn)場(chǎng)指揮室運(yùn)行指揮員一天工作的序幕。
俗話說:細(xì)節(jié)決定成敗。千萬不要小看這簡(jiǎn)單的呼叫程序,其實(shí)蘊(yùn)含著溝通、協(xié)調(diào)、指揮的大學(xué)問,容不得一絲紕漏。
現(xiàn)場(chǎng)指揮室成立于2002年3月,主要負(fù)責(zé)蘭州中川機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮協(xié)調(diào)、機(jī)場(chǎng)各部門的生產(chǎn)信息傳遞、航空器機(jī)位管理調(diào)度、機(jī)坪運(yùn)行控制、航班計(jì)劃、專機(jī)、重要客、特殊飛行的保障、應(yīng)急救援指揮和與駐場(chǎng)各單位協(xié)調(diào)工作。其前身是機(jī)場(chǎng)公司總值班室,后經(jīng)幾次機(jī)構(gòu)整合,成為現(xiàn)在的現(xiàn)場(chǎng)指揮室。現(xiàn)有員工20人,35歲以下青年員工10人,平均年齡28歲,其中黨員8人,團(tuán)員4人,是蘭州機(jī)場(chǎng)公司生產(chǎn)一線能吃苦、敢打硬仗、講奉獻(xiàn)的青年隊(duì)伍。
自開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)以來,現(xiàn)場(chǎng)指揮室始終把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)作為凝聚、團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效形式,并結(jié)合崗位工作特點(diǎn),以海航企業(yè)文化為核心,倡導(dǎo)立足本職、敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn)精神,歷年來先后四次榮獲了甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“先進(jìn)集體”、“優(yōu)秀班組”、“安全生產(chǎn)班組”等稱號(hào),原現(xiàn)場(chǎng)指揮室經(jīng)理(現(xiàn)指揮中心副總經(jīng)理)朱波獲得2010年海航集團(tuán)“董事長(zhǎng)基金獎(jiǎng)”;主管崔喆曾榮獲民航西管局“優(yōu)秀共青團(tuán)員”;2012年運(yùn)行指揮員齊靖德榮獲“青海省人工影響天氣工作先進(jìn)個(gè)人”;2013年何軍榮獲“甘肅省人工影響天氣工作先進(jìn)個(gè)人”、現(xiàn)場(chǎng)指揮室榮獲團(tuán)省委“甘肅省青年文明號(hào)”和省總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”、海航集團(tuán)黨委“黨員先鋒崗”、中國(guó)民航工會(huì)“工人先鋒號(hào)”、外場(chǎng)監(jiān)管主管李雁春榮獲“2013年海航機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn)月先進(jìn)個(gè)人”。
榮譽(yù)是平時(shí)點(diǎn)點(diǎn)滴滴的累積。
這一系列令人眼熱的榮譽(yù)背后,滲透著全體干部員工的辛勤汗水和心血,充分展現(xiàn)了當(dāng)代青年積極進(jìn)取、樂觀向上的精神風(fēng)貌。
在工作實(shí)踐中,現(xiàn)場(chǎng)指揮室始終堅(jiān)持把建設(shè)學(xué)習(xí)型崗位、學(xué)習(xí)型青年文明號(hào)、培育學(xué)習(xí)型青年員工,作為日常工作的重要內(nèi)容。以191號(hào)令和208號(hào)令為指針,以“堅(jiān)持安全第一、溝通無處不在、成功絕非偶然”為理念,始終把“誠(chéng)信、業(yè)績(jī)、創(chuàng)新”放在首位,樹立了強(qiáng)烈的愛崗敬業(yè)主人翁意識(shí)。多年來,在航班運(yùn)行指揮工作中,加強(qiáng)一線保障單位之間的協(xié)調(diào)溝通,不斷提升蘭州機(jī)場(chǎng)航班放行正常率。2012年全年航班放行正常率達(dá)99.27%,位列全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)第二、全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)第五。2013年度航班放行正常率達(dá)到99%以上,位列省會(huì)機(jī)場(chǎng)第一、全國(guó)民航機(jī)場(chǎng)第五。
2012年圓滿完成了公司三大演練任務(wù)(國(guó)家級(jí)反劫機(jī)應(yīng)急處置演練、國(guó)家新型冠狀病毒疫情防控應(yīng)急演練、迎接十八大候機(jī)樓消防滅火暨旅客疏散程序演練)、10.8航空器非法干擾緊急備降處置、6.10俄羅斯包機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車緊急備降任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)、朝覲包機(jī)及年度蘭洽會(huì)保障等工作。2013年圓滿完成了2月12日FE129航班航空器空中遇險(xiǎn)(起落架指示燈故障)啟動(dòng)航空器應(yīng)急救援、5月11日PN6286航班因旅客癲癇發(fā)作,啟動(dòng)航空器醫(yī)療應(yīng)急處置、5月15日MU2325接到恐怖威脅電話,啟動(dòng)航空器非法干擾應(yīng)急處置、5月19日HU7697航班開車后漏油,啟動(dòng)航空器應(yīng)急救援及朝覲包機(jī)保障等工作;3月20日、21日積極組織機(jī)場(chǎng)全員開展應(yīng)急救援管理培訓(xùn)、5月31日開展航空器地面非法干擾信息通報(bào)桌面演練等工作。
正如民航西北地區(qū)管理局黨委副書記李林忠在有關(guān)會(huì)議上的講話:“蘭州機(jī)場(chǎng)連續(xù)19年零8個(gè)月保持了持續(xù)安全的態(tài)勢(shì),特別是在空防安全管理方面成績(jī)突出,連續(xù)成功處置了多起非法干擾事件,深得民航局和民航西北地區(qū)管理局的高度評(píng)價(jià)。”
尤其令人稱道的是,2012年10月8日的蘭州陽(yáng)光明媚、風(fēng)和日麗,而在城市的萬米高空,南方航空公司CZ680航班在執(zhí)行烏魯木齊至北京的飛行任務(wù)過程中,飛機(jī)在空中卻遭遇了非法信息干擾需緊急備降蘭州機(jī)場(chǎng)。16時(shí)44分,蘭州機(jī)場(chǎng)公司指揮中心現(xiàn)場(chǎng)指揮室值班員接到民航甘肅空管分局塔臺(tái)通知:CZ680航班烏魯木齊飛往北京的飛機(jī)收到一匿名電話,嫌疑人稱其已在機(jī)上安裝了爆炸物,現(xiàn)機(jī)組采取果斷措施,準(zhǔn)備緊急備降距離最近且天氣狀況良好的蘭州機(jī)場(chǎng)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮室值班員立即向指揮中心楊總經(jīng)理、機(jī)場(chǎng)公司葉總經(jīng)理做了匯報(bào),葉總當(dāng)即指示:通知各應(yīng)急單位,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,到指定位置集結(jié)待命。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮室通知各單位到遠(yuǎn)機(jī)位13號(hào)集結(jié)待命。
二三分鐘后,甘肅機(jī)場(chǎng)公安局劉局長(zhǎng)帶領(lǐng)全體值班民警及六臺(tái)警車、消防隊(duì)張經(jīng)理帶領(lǐng)全體消防員出動(dòng)四臺(tái)消防戰(zhàn)斗車及一臺(tái)指揮車、急救中心許經(jīng)理帶領(lǐng)全體值班醫(yī)務(wù)人員及三臺(tái)急救車,迅速趕赴指定位置集結(jié)待命。
公安接到信息后,立即向省公安廳匯報(bào)情況,請(qǐng)求支援,并向民航西北管理局公安局匯報(bào)請(qǐng)示后,立即組織人手調(diào)取CZ680航班旅客信息和安檢視頻資料,并認(rèn)真展開排查。
同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮室將情況通報(bào)01、安全服務(wù)督察、安檢護(hù)衛(wèi)部、地面服務(wù)部、運(yùn)行保障部、客貨銷售部將對(duì)講機(jī)調(diào)至應(yīng)急頻道并通知機(jī)務(wù)部門迅速牽移遠(yuǎn)機(jī)位11號(hào)、5號(hào)以北停放的航空器。安全服務(wù)督察將情況通報(bào)甘肅機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、民航甘肅監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)。
17:32分航班落地,停遠(yuǎn)機(jī)位13號(hào)。在省公安廳、監(jiān)管局、集團(tuán)、機(jī)場(chǎng)公司、空管、武警等單位組成的應(yīng)急救援指揮中心的統(tǒng)一指揮下,各救援小組按應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)處置程序迅速組織旅客疏散、隔離警戒、搜爆排爆、現(xiàn)場(chǎng)勘察、安全檢查、信息上報(bào)等工作。18:05分,經(jīng)過縝密而細(xì)致的檢查,確認(rèn)其是一起非法干擾的恐怖虛假信息。21:52分南航新疆簽派通知CZ680打匿名電話嫌疑人已被警方抓獲,該嫌犯坦白交代了關(guān)于CZ680的恐怖信息為虛假信息。
回顧往昔,展望未來,過去的成績(jī)已經(jīng)成為歷史。指揮中心將繼續(xù)奮發(fā)向上,以更加飽滿的熱情,積極投身于蘭州創(chuàng)星工作,努力做好航班保障、指揮協(xié)調(diào)等工作,為搭建空域藍(lán)天安全、和諧的服務(wù)平臺(tái),而奮斗不息!
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com