隨著西安區(qū)管與周邊成都、廣州、鄭州、重慶等管制區(qū)AIDC的試運(yùn)行，管制員切身感受到AIDC帶來的便利，也對(duì)西安與其他地區(qū)AIDC開通產(chǎn)生了迫切的需求。近日，西北空管局技保中心與蘭州管制區(qū)積極開展了AIDC測(cè)試工作。

　　雖然蘭州管制區(qū)與西安管制區(qū)均屬于西北空管局，但航班移交的情況卻是最為復(fù)雜的。西安與蘭州的移交不僅包括高空移交，還包括中低空移交和高低扇移交，僅平行移交涉及的移交點(diǎn)就多達(dá)12個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他管制區(qū)的移交點(diǎn)。技保中心自動(dòng)化數(shù)據(jù)室縝密分析，將移交的各種情況逐一總結(jié)，結(jié)合蘭州自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)際情況，對(duì)高、低空移交分別制定了測(cè)試方案，開展測(cè)試。

　　自動(dòng)化數(shù)據(jù)室首先在蘭州高空扇區(qū)與蘭州管制區(qū)開展AIDC移交測(cè)試，效果良好。在AIDC移交的基礎(chǔ)上，針對(duì)前期管制部門反映的蘭州高空飛越的部分航班不能自動(dòng)相關(guān)的問題，也按照測(cè)試方案，進(jìn)行了利用AIDC更新航班4D軌跡計(jì)算的測(cè)試，可達(dá)到提高蘭州高空過境航班相關(guān)率的目標(biāo)。在中低空測(cè)試的過程中，自動(dòng)化數(shù)據(jù)室發(fā)現(xiàn)了部分航班無法標(biāo)注XFL等問題，技術(shù)人員夜經(jīng)過大量測(cè)試數(shù)據(jù)分析，在適配數(shù)據(jù)中修改了相關(guān)配置，提高了AIDC移交的成功率。

　　此次AIDC測(cè)試是西北空管局首次在西安管制區(qū)北部開展的AIDC測(cè)試，也是首次高、低空，十?dāng)?shù)個(gè)移交點(diǎn)同時(shí)開展的AIDC測(cè)試。此次測(cè)試不僅提升了對(duì)AIDC移交的技術(shù)水平，同時(shí)也利用AIDC工具，解決相關(guān)率問題。未來，西北空管局將繼續(xù)開展北京，呼和，太原等地的AIDC測(cè)試，力爭盡快實(shí)現(xiàn)周邊全區(qū)域的AIDC移交覆蓋。

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