7月27日，巴航工業(yè)宣布，將為飛鴻系列公務(wù)機(jī)提供新的維修方案。新維修方案將飛鴻系列公務(wù)機(jī)的維修間隔由以前的每600小時(shí)或每12個(gè)月延長(zhǎng)至每800小時(shí)或每12個(gè)月。對(duì)于以往需要雙倍間隔的維修任務(wù)，也已優(yōu)化至最長(zhǎng)的時(shí)間。

　　與之前比較，飛鴻系列公務(wù)機(jī)的維修間隔提高了33%，幾乎是行業(yè)平均值的兩倍。對(duì)于該系列機(jī)型的客戶而言，這一重大提升意味著更短的飛機(jī)停場(chǎng)時(shí)間、更低的維修成本、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益以及更久的飛行時(shí)間。

　　飛鴻系列公務(wù)機(jī)在過(guò)去十年中的優(yōu)異表現(xiàn)，使這一提升得以實(shí)現(xiàn)。一年多的工程技術(shù)分析證實(shí)，飛鴻系列公務(wù)機(jī)的客戶將受益于該系列機(jī)型更高的可用性、便利性和靈活性。

　　“飛鴻100和飛鴻300系列公務(wù)機(jī)是同級(jí)別機(jī)型中最優(yōu)秀的產(chǎn)品。作為全新設(shè)計(jì)的系列機(jī)型，飛鴻系列公務(wù)機(jī)擁有極高的利用率。如今，在首架飛機(jī)交付客戶11年之后、有超過(guò)900架飛鴻系列公務(wù)機(jī)在運(yùn)營(yíng)的龐大規(guī)模之下，我們的客戶支持和工程團(tuán)隊(duì)又一次向市場(chǎng)證明，巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于最初為其制定的標(biāo)準(zhǔn)，” 巴航工業(yè)服務(wù)與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示。

　　自2008年12月巴航工業(yè)交付首架飛鴻100公務(wù)機(jī)以來(lái)，飛鴻系列公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)目前已累計(jì)170萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)和140萬(wàn)個(gè)起落。巴航工業(yè)擁有久經(jīng)考驗(yàn)的全球服務(wù)與支援團(tuán)隊(duì)以及屢獲殊榮的全球服務(wù)與支持網(wǎng)絡(luò)，其中包括超過(guò)70個(gè)自有和授權(quán)服務(wù)中心，以及位于巴西總部的全天候聯(lián)絡(luò)中心，可為公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商提供全方位支持。

　　飛鴻系列公務(wù)機(jī)的維修方案系根據(jù)維修指導(dǎo)小組(Maintenance Steering Group)頒布的MSG-3而制定，以滿足公務(wù)航空領(lǐng)域的特定需求。MSG-3旨在保證和維護(hù)飛機(jī)的安全性及可靠性水平，并為提升設(shè)計(jì)和維修水準(zhǔn)建立理論基礎(chǔ)。其好處包括提高飛機(jī)的可用性、降低總體成本，使飛機(jī)時(shí)刻保持理想的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

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