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領航500領航600綜合視覺導引系統獲巴西民航局及美國聯邦航空管理局認證



2020-10-01   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   9月28日,巴航工業宣布應用于領航500中型和領航600超中型公務機的綜合視覺導引系統(SVGS)獲得巴西民航局(ANAC)及美國聯邦航空管理局(FAA)頒發的認證。巴航工業是首家獲得SVGS認證的飛機制造商。

  SVGS為飛行員提供了飛機位置,運動趨勢和軌跡的動態感知能力,使過渡到采用視覺參照更容易,也使在惡劣天氣飛行和低云高進近時更安全。該系統允許飛行員在執行一類盲降(SA-CAT I)進近程序時的決斷高度降為150英尺,而非常規的200英尺,從而提高運營效率,并保證在惡劣天氣時和低云高環境中,也能夠飛抵更多機場。SVGS可以與平視顯示器(HUD)一起使用,也可以脫離HUD單獨使用,并且該系統可直接選裝于新飛機上,現有客戶也可通過巴航工業自有或授權服務中心對所有萊格賽450、萊格賽500、領航500和領航600公務機進行加裝。

  “巴航工業始終致力于不斷改進升級目前已處于行業領先地位的產品,從而為客戶提供極致的公務飛行體驗。在最新的電子盥洗室滑門獲得認證、并將HEPA作為機上標配兩個月之后,巴航工業又完成了領航500和領航600公務機技術創新的認證,對此我們感到十分自豪,”巴航工業公務航空總裁兼首席執行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示。“歸功于我們優秀的工程團隊,以及與柯林斯宇航世界一流的合作伙伴關系,我們感到無比自豪,能夠為領航500和領航600提供公務航空領域的首個綜合視覺導引系統。此舉進一步鞏固了領航系列公務機作為市場上最具顛覆性和技術最為先進的中型公務機的市場地位。”

  SVGS獨立于巴航工業增強視覺系統(E2VS),是領航500和領航600上所采用的、廣受贊譽的柯林斯宇航公司ProLine Fusion駕駛艙航電系統的可選裝配件。客戶可同時選裝SVGS與E2VS,或單獨選裝SVGS,從而擁有更多的靈活性和安全性選擇。當單獨安裝SVGS時,該系統即可實現勢態感知,從而免于對E2VS的投入。當同時安裝時,飛機的運行效率將得到進一步提升,進而更好的將領航系列公務機無與倫比的短跑道起降性能發揮到極致。

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