范堡羅航展進(jìn)入第三天，易捷航空迎來機(jī)隊(duì)首架A321neo，空客首席執(zhí)行官恩德斯透露了中型機(jī)市場(chǎng)空客給出的答案。

　　范堡羅航展第三天，一架身披橙色外衣的A321neo成為航展現(xiàn)場(chǎng)的明星——易捷航空接收機(jī)隊(duì)首架A321neo。我們?cè)诤秸宫F(xiàn)場(chǎng)舉行了這架飛機(jī)的交付儀式，鮮艷奪目的涂裝也時(shí)刻提醒著人們?cè)絹碓蕉嗟腁320系列飛機(jī)正在全球范圍內(nèi)不斷滿足航空公司的運(yùn)營(yíng)需求，并已準(zhǔn)備好為中型機(jī)細(xì)分市場(chǎng)提供解決方案。

　　易捷航空首架A321neo

　　此次展出的這架A321neo將加入易捷航空現(xiàn)役超過300架A320系列飛機(jī)組成的全空客機(jī)隊(duì)。這架飛機(jī)采用了235座的客艙布局。易捷航空共訂購(gòu)了30架A321neo，首批6架預(yù)計(jì)于年底前完成交付。

　　“更大的A321neo能夠助力我們?cè)跁r(shí)刻受限的機(jī)場(chǎng)滿足客流需求，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。“易捷航空首席執(zhí)行官Johan Lundgren在交付儀式上表示。

　　空客的中型機(jī)解決方案

　　本屆范堡羅航展上，關(guān)于飛機(jī)制造商如何滿足航空運(yùn)輸?shù)闹虚g細(xì)分市場(chǎng)需求再次成為人們熱烈討論和辯論的一個(gè)話題。空中客車公司首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示答案已經(jīng)存在。

　　“對(duì)我們來說，中間細(xì)分市場(chǎng)不是問題，因?yàn)槲覀円呀?jīng)進(jìn)入了這一市場(chǎng)，而且我們的定位非常明確。這是基于我們強(qiáng)大的產(chǎn)品組合：載客最多240人的單通道飛機(jī)A321/A321neo，以及A330/A330neo寬體飛機(jī)。雖然我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手決定推出了一款中型機(jī)，但是對(duì)我們來說沒必要設(shè)計(jì)一款全新的飛機(jī)作為回應(yīng)。”

　　A321neo與A330neo齊飛

　　Skywise助力數(shù)字轉(zhuǎn)型再攀新高峰

　　除了作為A320系列飛機(jī)最大運(yùn)營(yíng)商之一的身份外，易捷航空還是首批加入空中客車智慧天空(Skywise)開放數(shù)據(jù)平臺(tái)的航空公司之一，這是空中客車數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。Skywise為信息共享、數(shù)據(jù)分析的實(shí)施以及知情決策的制定提供了單一的接入點(diǎn)。

　　易捷航空首席執(zhí)行官Johan Lundgren表示，易捷航空以Skywise航空公司“早期采用者”的身份參與其中，彰顯了易捷航空對(duì)利用基于云端的大數(shù)據(jù)分析能力的堅(jiān)定承諾，并允諾在未來幾年內(nèi)不斷深化該技術(shù)在航空運(yùn)輸中的應(yīng)用。

　　通過Skywise的幫助，今年以來易捷航空已經(jīng)防止了大約100次航班因?yàn)榧夹g(shù)問題發(fā)生的延誤，否則這會(huì)為我們的客戶帶來金錢和時(shí)間上的損失。這只是在我們的共同努力下推動(dòng)互聯(lián)技術(shù)在這一領(lǐng)域不斷發(fā)展應(yīng)用的一個(gè)成功案例。目前為止，我對(duì)結(jié)果非常滿意。——易捷航空首席執(zhí)行官Johan Lundgren

　　Skywise助力易捷航空減少航班延誤

　　供應(yīng)商加入Skywise網(wǎng)絡(luò)

　　在易捷航空首架A321neo交付儀式舉行的同時(shí)，空客還宣布將Skywise開放數(shù)據(jù)平臺(tái)基于云端的大數(shù)據(jù)分析范圍擴(kuò)展至其供應(yīng)鏈。截至目前，已有10家“早期采用者”供應(yīng)商與我們展開合作。

　　空中客車數(shù)字化轉(zhuǎn)型官M(fèi)arc Fontaine表示：“Skywise數(shù)據(jù)平臺(tái)由空中客車于2017巴黎航展期間啟動(dòng)，并開始向航空公司提供服務(wù)。我很高興地宣布，通過將供應(yīng)商連接至Skywise平臺(tái)，匯總航空業(yè)數(shù)據(jù)的工作進(jìn)入了新的階段。最近開始可用的數(shù)據(jù)集成技術(shù)的范圍與能力使得生產(chǎn)力得到提高，使航空生態(tài)系統(tǒng)中包括供應(yīng)商、航空公司和原始設(shè)備制造商在內(nèi)的所有相關(guān)方受益。當(dāng)我們的飛機(jī)可靠地運(yùn)送乘客，我們都會(huì)變得更好。”

　　“項(xiàng)目第一年，共有22家航空公司參與其中。Skywise正在管理超過2500架飛機(jī)，處理3.5PB的航空數(shù)據(jù)，該平臺(tái)已記錄了約1200萬個(gè)航班的數(shù)據(jù)，并且從參與航空公司的維護(hù)系統(tǒng)中記錄了超過2500萬次維護(hù)活動(dòng)。”

　　Skywise開放數(shù)據(jù)平臺(tái)

　　三家“早期采用者”供應(yīng)商正與我們?cè)谌齻�(gè)領(lǐng)域就戰(zhàn)略性實(shí)用案例展開合作，包括由主要合作伙伴Premium Aerotec公司領(lǐng)銜的供應(yīng)鏈應(yīng)用“調(diào)度”(Dispatch)，由泰雷茲作為關(guān)鍵合作伙伴的質(zhì)量應(yīng)用“目標(biāo)探索者”(Object Explorer)和由易捷航空、利勃海爾和空客參與合作的飛機(jī)可用性應(yīng)用“聚光燈”(Spotlight)。

　　持續(xù)收獲新訂單

　　墨西哥超低成本航空公司Viva Aerobus航空宣布增購(gòu)25架A321neo飛機(jī)，并將現(xiàn)有訂單中的16架A320neo轉(zhuǎn)換成A321neo。這一最新訂單使得這家全空客機(jī)隊(duì)航空公司的A320系列飛機(jī)總訂單數(shù)達(dá)到80架。

　　Viva Aerobus航空A321neo效果圖

　　一家匿名客戶與我們簽署諒解備忘錄，訂購(gòu)6架A330neo;烏干達(dá)航空簽署訂購(gòu)兩架A330-800neo的諒解備忘錄。

　　A330neo空對(duì)空實(shí)拍

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