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全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī)負(fù)載從蒲城起飛
2018-10-28 作者:費(fèi)成鴻 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
10月26日早晨5時(shí)左右,AT200進(jìn)入了飛行準(zhǔn)備,在蒲城內(nèi)府機(jī)場裝好陜西當(dāng)?shù)夭烧男迈r蘋果后,早晨6時(shí)AT200開始飛往丹鳳機(jī)場,并于7時(shí)21分落地,經(jīng)過半個(gè)多小的裝卸貨以及飛機(jī)檢查后,AT200裝載著100kg新鮮梨子返回蒲城內(nèi)府機(jī)場,并于10時(shí)20分左右平穩(wěn)落地。
無人機(jī)準(zhǔn)備起飛
首次轉(zhuǎn)場公開演示飛行結(jié)果通報(bào)顯示,全程飛機(jī)狀態(tài)穩(wěn)定,航跡跟蹤精確,各項(xiàng)功能演示均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,滿足異地起降轉(zhuǎn)場飛行試驗(yàn),標(biāo)志著這架全球首款噸位級貨運(yùn)民用無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用場景的轉(zhuǎn)換,也將意味我國大型民用貨運(yùn)無人機(jī)向商業(yè)應(yīng)用邁進(jìn)了一大步。最為令人驕傲的是AT200設(shè)計(jì)、研發(fā)都在成都,是標(biāo)準(zhǔn)的“成都制造”,研制AT200的主體單位朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司,就位于成都雙流西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)。
無人機(jī)正裝載貨物
2017年10月26日,全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī)AT200在陜西蒲城首次公開演示飛行。經(jīng)過28分鐘的持續(xù)飛行以及演示后,AT200無人機(jī)首次公開演示飛行成功,標(biāo)志全球首款噸位級貨運(yùn)民用無人機(jī)正式誕生。
2018年AT200無人機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化飛行控制律和系統(tǒng)升級工作。彭建介紹,與去年相比, AT200新增了3個(gè)功能。第一,AT200當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)從機(jī)坪到跑道的自動(dòng)駛出和駛?cè)耄ツ耆孕枰斯ね瞥觯晒?shí)現(xiàn)了一鍵起飛;第二,增加了空管功能,在飛行過程中可實(shí)現(xiàn)應(yīng)答和監(jiān)視功能;第三,增加了一套超短波語音電臺(tái),通過語音電臺(tái)可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與其他飛機(jī)之間的對話。進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了噸級貨運(yùn)無人機(jī)的智能無人化。
無人機(jī)地面站
此次AT200無人機(jī)披星出庫,標(biāo)志著研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過2年多來的艱苦攻關(guān),基本完成了AT200貨運(yùn)無人機(jī)的重要功能和試驗(yàn),為公司AT200無人機(jī)適航試點(diǎn)工作提供了一手資料和參考標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)預(yù)示著未來支線大型無人機(jī)物流運(yùn)輸更近一步。
無人機(jī)降落瞬間
AT200被稱為全球首款大型民用貨運(yùn)無人機(jī),主要是因?yàn)樗亓看蟆(gè)頭大。“從重量角度,AT200最大起飛重量3.4噸、載荷1.5噸。其次是飛機(jī)體積大,飛機(jī)全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米,在全球民用無人機(jī)領(lǐng)域都算蔚為壯觀,是全球民用無人機(jī)領(lǐng)域個(gè)頭最大的。(費(fèi)成鴻 )
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