10月26日早晨5時左右，AT200進入了飛行準備，在蒲城內府機場裝好陜西當地采摘的新鮮蘋果后，早晨6時AT200開始飛往丹鳳機場，并于7時21分落地，經過半個多小的裝卸貨以及飛機檢查后，AT200裝載著100kg新鮮梨子返回蒲城內府機場，并于10時20分左右平穩落地。

　　無人機準備起飛

　　首次轉場公開演示飛行結果通報顯示，全程飛機狀態穩定，航跡跟蹤精確，各項功能演示均達到設計要求，滿足異地起降轉場飛行試驗，標志著這架全球首款噸位級貨運民用無人機實現了應用場景的轉換，也將意味我國大型民用貨運無人機向商業應用邁進了一大步。最為令人驕傲的是AT200設計、研發都在成都，是標準的“成都制造”，研制AT200的主體單位朗星無人機系統有限公司，就位于成都雙流西南航空港經濟開發區內。

　　無人機正裝載貨物

　　2017年10月26日，全球首款大型民用貨運無人機AT200在陜西蒲城首次公開演示飛行。經過28分鐘的持續飛行以及演示后，AT200無人機首次公開演示飛行成功，標志全球首款噸位級貨運民用無人機正式誕生。

　　2018年AT200無人機進行了優化飛行控制律和系統升級工作。彭建介紹，與去年相比， AT200新增了3個功能。第一，AT200當前可實現從機坪到跑道的自動駛出和駛入，而去年仍需要人工推出，成功實現了一鍵起飛;第二，增加了空管功能，在飛行過程中可實現應答和監視功能;第三，增加了一套超短波語音電臺，通過語音電臺可實現無人機與其他飛機之間的對話。進一步實現了噸級貨運無人機的智能無人化。

　　無人機地面站

　　此次AT200無人機披星出庫，標志著研發團隊經過2年多來的艱苦攻關，基本完成了AT200貨運無人機的重要功能和試驗，為公司AT200無人機適航試點工作提供了一手資料和參考標準，同時預示著未來支線大型無人機物流運輸更近一步。

　　無人機降落瞬間

　　AT200被稱為全球首款大型民用貨運無人機，主要是因為它重量大、個頭大。“從重量角度，AT200最大起飛重量3.4噸、載荷1.5噸。其次是飛機體積大，飛機全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米，在全球民用無人機領域都算蔚為壯觀，是全球民用無人機領域個頭最大的。(費成鴻 )

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