為塑造北京首都航空有限公司的 “品牌”形象，以主人翁的姿態(tài)向社會展示“青年文明號”的風(fēng)采，北京首都航空自2018年推出“鸞鳳乘務(wù)示范組”，培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的一線乘務(wù)員，他們以優(yōu)秀的技能，良好的親和力在航班中為旅客提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，深得同事的贊賞和旅客的喜愛。

　　今天給大家介紹幾位杭州乘務(wù)隊鸞鳳組的成員。

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　　高霖萱，鸞鳳組成員，330寬體客機(jī)區(qū)域乘務(wù)長

　　對于非空乘專業(yè)畢業(yè)的高霖萱來說，入職空乘這一行純屬機(jī)緣。畢業(yè)那一年，高霖萱在巧合之下看到了航空公司的社會招聘信息，于是抱著看一看、試一試的心態(tài)前去應(yīng)聘，結(jié)果從眾多的候選者中脫穎而出，順利通過了初試。后來一系列的復(fù)試、政審、體檢、培訓(xùn)等考核也都一路過關(guān)，成為了北京首都航空的一名乘務(wù)員。

　　不同于朝九晚五的工作，空中乘務(wù)沒有固定的休息時間，而是按照每周的排班來執(zhí)飛國內(nèi)和國際航班，要全程管理好每一次航班的起飛落地。執(zhí)行夜間航班、10多個小時的長途航班也是常有的事，高霖萱卻不以為苦，在她看來，這只是職業(yè)的要求而已，最重要的是一如既往的做好本職工作。

　　工作三年多后，憑借著優(yōu)異的工作表現(xiàn)，經(jīng)過一系列的考核，高霖萱晉升為乘務(wù)長。在工作中，每一次執(zhí)飛之前都開好準(zhǔn)備會，給組員布置好任務(wù)，檢查組員儀容儀表是否符合專業(yè)化形象標(biāo)準(zhǔn)。上飛機(jī)以后做好航前準(zhǔn)備工作，航班過程中要好安全檢查和餐飲服務(wù)，落地以后完成送客以及清艙工作，給乘客提供安全舒適的旅程。

　　工作至今，高霖萱已經(jīng)累計飛行4800多小時，平均每年900多小時，執(zhí)行了許多重要航班的保障工作，比如保障要客航班、航線首飛保障等等。2017年當(dāng)?shù)貢r間7月26日上午，滿載著旅客的首都航空J(rèn)D459“杭州—北京—里斯本”航班，經(jīng)過13小時的飛行抵達(dá)葡萄牙首都里斯本。航線的開通標(biāo)志著中葡兩國結(jié)束了從他國中轉(zhuǎn)的歷史，這也是海航集團(tuán)旗下的首都航空開通的第一條首都到首都的定期國際遠(yuǎn)程航線。高霖萱當(dāng)時也在這架航班上完成了這次重要的首飛保障任務(wù)。

　　“空姐是很多女孩子的夢想，但許多人只看到了這份職業(yè)光鮮亮麗的一面，其實每個職業(yè)都有別人看不到的辛苦與不易。” 談起自己的工作經(jīng)歷，高霖萱如是說。她的工作信條是用心把每天的航班保障好，“把旅客從這頭渡到那頭，不管他們是相聚還是別離，都是一次次美好的擺渡。”

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　　任海娜，鸞鳳組成員，頭等艙乘務(wù)員

　　她還記得小時候跟小伙伴看著天上的飛機(jī)，一群人興奮的蹦蹦跳跳，也會好奇上面的人在干嘛呢?飛來飛去肯定很好玩，從沒想過自己長大后會從事空姐這一職業(yè)，成為了小時候自己眼中那個好玩的人。從對一切航空知識一無所知，經(jīng)歷初始培訓(xùn)，牢記手冊知識內(nèi)容專業(yè)知識，學(xué)習(xí)機(jī)上急救，學(xué)習(xí)各種應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及處理各種突發(fā)事件的能力，因為這些是一個機(jī)上乘務(wù)員的基本素質(zhì)，也關(guān)系到每位旅客的出行安全。

　　不知不覺她已經(jīng)從一個民航業(yè)的小白，成為一個有一定飛行經(jīng)驗的成熟乘務(wù)員。還記得有一次航班中，老年團(tuán)旅客較多，因為看不懂座位號所以通道也一直被堵著，我趕緊一一給他們指出座位，并幫忙安放行李…做一個乘務(wù)員應(yīng)做的，然后下降時一個姑娘向我們要來信紙，默默寫下一封表揚(yáng)信…工作中一點(diǎn)點(diǎn)的小鼓勵，都能讓我們感動很久。還有一次遇到一位女士，一直身體不舒服沒力氣的癱在座位上，我們廣播找醫(yī)生未果，就找來香蕉弄碎，加在我們機(jī)組餐的粥里，一點(diǎn)一點(diǎn)喂給她吃，她當(dāng)時雖然是沒力氣說不出話，但眼睛里的感激早已藏不住…熱愛旅行，喜歡陽光，又能領(lǐng)略那么多地方的風(fēng)光，發(fā)自內(nèi)心的越來越愛這個工作。

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　　王蘊(yùn)武，鸞鳳組成員，見習(xí)乘務(wù)長

　　王蘊(yùn)武是一個開朗熱情的河南女孩，在她心目中空姐是一個神圣的職業(yè)，所以大學(xué)時她選擇的專業(yè)就是航空服務(wù)方向的，她向往可以飛上藍(lán)天的生活，羨慕空姐拉著飛行箱整齊劃一的走在機(jī)場，也期待自己穿上空姐制服的樣子。所以在大學(xué)學(xué)習(xí)生活中，一直鍛煉自己，時刻準(zhǔn)備著，大四剛剛來臨，她就緊鑼密鼓的開始了她的空乘面試，就這樣和北京首都航空結(jié)下了不解之緣。

　　飛行是日復(fù)一日，年復(fù)一年天空遨游，自由卻也束縛。節(jié)假日是大家休息出行的好日子，可對于她來說，卻是最繁忙的時候，她在航班中度過了一個又一個的節(jié)日，送了許多旅客歸鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。去年的元旦，她是在杭州至廣州的航班上度過的，記得那天的航班上有一位女士要去廣州和兒子相聚，卻因為第一次乘機(jī)，深感不適，暈機(jī)心悸臉色蒼白，當(dāng)時她已經(jīng)具備了半年的飛行經(jīng)驗，及時給那位女士調(diào)整了座椅靠背，給她倒了溫水，服務(wù)工作結(jié)束后，就坐在旅客旁邊，幫那位女士按壓手部的穴位疏通，還時不時跟女士聊天，減輕她的心理負(fù)擔(dān)，直至那位女士平安落地。雖然時間飛行中的小事，她卻記得很清楚，因為當(dāng)時那位女士無助的樣子，讓她想起了自己的媽媽。飛行了快兩年，也僅僅只回家了三次，在剛剛過去的2019元旦佳節(jié)，她也是和同事一起在遠(yuǎn)在西班牙的馬德里度過的，甚至因為時差，都沒能第一時間給家人送上祝福。她對父母是愧疚的，但父母卻因她而驕傲，父母的關(guān)心和鼓勵，對她的期望，讓她在異地他鄉(xiāng)也感到溫暖備至，她也感謝父母的支持理解，是她努力工作的源泉。

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