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廈航“掌門人”車尚輪屆滿退休



2019-01-10   作者:徐景明 邱大朋   來源:廈門日?qǐng)?bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


 


  1月10日上午10點(diǎn),廈門航空召開干部會(huì),會(huì)上,福建省委組織部和南航黨組宣布了廈航黨委書記、董事長(zhǎng)車尚輪屆滿到期退休的消息。

  車尚輪在會(huì)上發(fā)表感言時(shí)說:“希望廈航全體同志一定要不忘初心,牢記使命,保持如履薄冰、如臨深淵的危機(jī)感,保持食不知味、夜不能寐的責(zé)任感,永遠(yuǎn)把飛行安全放在第一位,只有安全抓好了,才能出效益、出成績(jī)、出品牌、出人才、出干部,否則一切都等于零。希望大家在新任領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以廈航為家,勤勉敬業(yè),繼續(xù)像支持我一樣全力以赴支持新任領(lǐng)導(dǎo)的工作,推動(dòng)廈航實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展,再次插上騰飛的翅膀。”

  廈航總經(jīng)理趙東表示,接下來,一定要傳承和發(fā)揚(yáng)吳榮南、車尚輪等老領(lǐng)導(dǎo)的好作風(fēng),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)好班子成員,確保分工到位、責(zé)任到位、狀態(tài)到位,兢兢業(yè)業(yè),履職盡責(zé),推動(dòng)公司繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭,決不辜負(fù)老同志們打下的良好基礎(chǔ),決不辜負(fù)福建省委和南航集團(tuán)黨組的信任。

  近年來,廈航各項(xiàng)事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,近九年,廈航累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)171億,是前24年利潤(rùn)總和的5倍。成為“中國(guó)唯一、世界少有”的連續(xù)32年盈利的航空公司,車尚輪于2009年來到廈航,在他“掌舵”廈航的十年間,廈航的飛機(jī)數(shù)量從43架躍升到210架,正式躋身世界大型航空公司之列。航線從2009年的40多條發(fā)展到如今的500多條,尤其在洲際航線方面,自2015年開通廈門-阿姆斯特丹航線后,廈航至今已陸續(xù)開通11條洲際航線,遍布?xì)W美澳,也使得福建成為北上廣之外,擁有洲際航線最多的省份。服務(wù)連續(xù)25季度被旅客評(píng)為內(nèi)地“最佳航空公司”。

  在民航業(yè)工作40余年的車尚輪,每次乘坐“自家”的飛機(jī),都是那個(gè)最嚴(yán)苛、最愛挑刺兒的乘客。“因?yàn)榻鸨y杯,不如老百姓的口碑”。正是對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的注重,發(fā)自內(nèi)心的服務(wù),廈航目前已連續(xù)25季度被旅客評(píng)為內(nèi)地“最佳航空公司”,2016年,廈航榮獲中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),成為中國(guó)服務(wù)業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)。

  大國(guó)復(fù)興,必有國(guó)企之雄起!可以說,廈航是改革開放以來我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的縮影,也是“敢為天下先”精神的企業(yè)典范。為廈航點(diǎn)個(gè)贊吧!

  附:車尚輪簡(jiǎn)歷

  車尚輪,男,1958年5月出生,1974年參加工作,1977年入黨,工商管理碩士,經(jīng)濟(jì)師。

  曾在成都雙流機(jī)場(chǎng)、深圳白云航空服務(wù)公司、深圳機(jī)場(chǎng)公司工作。歷任南航深圳分公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理和黨委副書記,廈航總經(jīng)理、黨委副書記。

  2012年8月-2016年12月,任南航集團(tuán)黨組成員、廈門航空總經(jīng)理、董事長(zhǎng)、黨委副書記。

  2016年12月至今,任南航集團(tuán)黨組成員、廈門航空董事長(zhǎng)、黨委書記。

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