當春運的大幕漸漸落下，與家人歡聚一堂的溫暖景象也再次成為了人們腦海中美好且難忘的記憶。而在這溫暖的背后，有這樣一群人，他們將團圓送給了旅客，把月缺留給了自己。他們是平凡的乘務員、調(diào)度員、安全員……他們的故事并不驚人，卻溫情備至，他們是每一位青航人的縮影，用責任與堅守，續(xù)寫了一幕幕團圓畫卷和感動瞬間……

　　遲來的年夜飯

　　乘務員龐璇，一位愛笑的女孩，雖然是位新乘，卻時常流露出超越年齡的從容與淡定，看著她在客艙中忙碌的背影，很難想到瘦小的她是一名退伍軍人，也正因這一光榮的身份，鍛造了她的從容與堅強。

　　今年，是龐璇參與飛行工作后度過的第一個春節(jié)。然而，她因春節(jié)期間的駐外航班任務而無法與家人團聚。大年三十那天，正在與同事們吃團圓飯的她突然接到了父母遠方牽掛的電話。聽到父母的聲音，龐璇強忍住想念的淚水，告訴父母她一切都好。直到大年初三，考慮到龐璇接下來的航班任務，她的家人只能做好年夜飯?zhí)氐亟o她打包送來，匆匆小聚過后，她便又義無反顧地拉起飛行箱去飛行了。她說：年節(jié)時雖不能與家人團聚，但護送更多的人回家，卻是更加值得且有意義的事!

　　也正因著這份信念，鼓勵著她不畏艱難，不忘初心。在龐璇身上，我們看到了身為乘務員平凡卻高尚的職業(yè)情懷。一份遲來的年夜飯，飽含著家人對她工作的支持和理解，更濃縮了青航乘務人的責任與堅守!

　　陪您看一次家鄉(xiāng)

　　2017 年 2 月 8 日，一位年近90歲高齡的老人在家人的陪同下踏上了 QW9843由呼和浩特飛往海拉爾的航班。春節(jié)，也勾起了老人無法泯滅的“思鄉(xiāng)情”，此番出行，老人最大的心愿就是在年邁之際重返故鄉(xiāng)——海拉爾。

　　了解老人的情況后，乘務組在感動之余，更加能夠感同身受。為了保障老人的乘機安全，同時帶給其溫暖的乘機感受，乘務人員管尊乾全程對老人悉心照料，體貼陪伴老人聊天，飛經(jīng)的地方也都為其一一介紹。因航線較長，她怕老人家不舒服，在保障正常航班工作的同時，她幾乎是全程陪在老人身邊。老人家說話已經(jīng)不大清晰，但是管尊乾仍然耐心地傾聽，并全程給與老人力所能及的關(guān)懷。

　　管尊乾，自2010 年開始參與飛行，憑借著對這份職業(yè)的堅守與熱愛，溫暖了很多旅客。像這樣的事情她可能每天都在經(jīng)歷。下機時，因心疼管尊乾春節(jié)還要忙碌工作，老人家一直緊拉住她的手邀請她去家里過年，管尊乾感動的與老人家微笑告別。這是他們第一次見面，也許是最后一次，但這難忘的旅途也將成為彼此心底最美好的新年記憶。

　　起落安妥，一起相伴

　　客艙調(diào)度員是一份特殊的工作，除了日常排班之外，面對各種突發(fā)情況，也要加班加點甚至通宵達旦地更改航班計劃，做出特情處置。

　　2017 年 1 月 19 日，QW9858 由昆明飛往青島，中途經(jīng)停遵義的航班，原計劃07:02 從昆明起飛，在飛往遵義的途中得到通知，因天氣原因航班無法降落遵義，故而返航昆明，直到10:18 才再次從昆明起飛。此時，航班已延誤了近3 個小時。而在即將降落青島之時，因青島天氣原因為了安全起見，機組決定備降濟南……

　　面對此情況，調(diào)度員劉中帥也早已加班加點地保障航班，調(diào)整后續(xù)航班計劃，控制乘務員執(zhí)勤期……看到他工作中的積極與嚴謹，很難想象因前一晚值夜班的他，已經(jīng)工作了近兩個通宵。雖然他看起來略顯疲憊，但為了保障春運，他毅然堅守在自己的工作崗位上。當機組人員平安落地后，他關(guān)切地叮囑機組人員要好好休息。而在這份關(guān)切的背后，我們更多的是看到了青航人之間的關(guān)愛、執(zhí)著和堅守!

　　維護航空安全有他們

　　航空安全員，是最帥氣的空中警察，也是最沉默的空中衛(wèi)士。儲峰云，2008 年開始飛行，2014 年加入青島航空，現(xiàn)為一名專職航空安全員。

　　起初，為了能夠更好的陪伴家人，他放棄了在外地拼搏多年的成果，毅然選擇回到家鄉(xiāng)。但是回來的三年里，他卻沒能在大年三十與家人吃上一次團圓飯。今年的臘月二十八，他又拉起了飛行箱去執(zhí)行駐外航班，然而讓他一直牽掛憂心的是，他的姥姥在過年期間還因生病入院。為了能夠多盡孝道，他在不飛的時候就趕去醫(yī)院整日陪在姥姥身邊，陪姥姥聊天談心，照顧老人的飲食起居……

　　他說：雖然很希望能與姥姥一起過年，但幾百名旅客的生命安全也同樣值得我全力守護!在儲峰云的身上，我們不單看到了青航安全員的職業(yè)素養(yǎng)，更看到了一個男人的責任與擔當!

　　零下19度的溫暖

　　零下19度的海拉爾，藍天白云中夾雜著片片雪花，此時，機場中裝運行李貨物的監(jiān)卸工們正在極度寒冷的機坪上工作著。當乘務員走上機坪，看著他們的步伐沉重而堅定，陽光灑在因低溫而泛紅的臉頰上，畫面和諧而溫暖，更深深地打動了乘務員的心!

　　他們每天平均工作 15 小時以上，甚至在高峰期每小時要分揀五百件行李。其中一位裝卸工說，他已經(jīng)連續(xù)八個除夕都在工作崗位上度過，年幼的孩子只能送回老家由父母幫著帶。提到家人，他的眼眶不禁濕潤起來。乘務員更擔心地追問到：天氣這么冷，你們怎們堅持得下來?沒想到師傅笑著說道：“今天已經(jīng)算很暖和了，在海拉爾零下二十多度是常有的事”。海拉爾機場沒有行李傳送，完全是手工搬運，但他們卻笑著說：“我們就是干這行的，過年大家要是都回家了，那旅客的貨運誰來管?工作總是要有人來干的，家可以過完年再回!”。

　　乘務員們也被師傅們的堅守而深深感動并肅然起敬，連忙為師傅們遞上熱牛奶及溫熱的點心。此時的海拉爾，零下19度，卻散發(fā)著異常的溫暖……

　　春運，是中國人的回家路，是大家的團圓年。為了能與家人吃上一口團圓飯，送上一句祝福語，天南海北的我們匯聚在一起，只為到達“家”的溫暖港灣。而此時，護送更多的人回家就成為了民航人不變的使命。春運中的青航人，愿成為您歸途中一盞暖心的燭火，牽引著您一路前行;愿我們的奔波與堅守，能夠換來您的平安抵達。而今，春運已經(jīng)溫情落幕，但留下的是青航人不變的堅守和不懈的追求。溫情還在繼續(xù)，在今后的每時每刻，讓青航伴您暖心歸途。(圖/管尊乾 龐旋)

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