近日，國際民航組織(ICAO)發布了第四版《機場設計手冊(Doc9157)》，在手冊中首次以附件的形式發布了飛機攔阻系統的詳細技術標準，中國民航行業標準MH/T5111-2015《特性材料攔阻系統(EMAS)》名列其中。不僅如此，ICAO這項標準還大量采用了中國民航EMAS標準的理念和技術內容。

　　目前，世界上僅有3個國家成功研發了EMAS產品并投入使用，我國是其中之一，該項目由中國民航科學技術研究院完成。航科院在完成EMAS產品研發和審定后，一手抓產品的工程應用，一手抓產品行業標準的制定，于2015年正式發布了具有自主知識產權的中國民航EMAS標準。

　　在行業標準制定后期，航科院的EMAS團隊獲知ICAO有制定飛機攔阻系統技術標準的計劃，立即聯系該標準制定的牽頭機構西班牙民航局，介紹中國民航的成果，表達積極參與的愿望。多名EMAS專家于2016年分別成為ICAO飛機攔阻系統工作組(AASWG)的成員和技術顧問。2017年3月，航科院的AASWG成員和技術顧問隨中國民航局代表赴西班牙馬德里參加AASWG第一次工作會議，向與會專家介紹了中國民航EMAS標準，以及相關管理和應用經驗，獲得了熱烈反響。

　　為支持該項國際標準的編制工作，航科院在2018年成立了EMAS標準國際化工作組。在中國民航局的指導下，工作組積極在AASWG工作組內推介中國民航的行業標準，負責部分標準內容的起草工作并多輪商討修改意見。在該國際標準的制定一度出現停滯的情況下，工作組積極聯系ICAO組織中的相關官員、專家以及中國民航駐ICAO代表，赴西班牙民航局協調，推動該國際標準的制定加快進程，直至標準正式發布實施。工作組的努力使標準內容充分體現了科學、安全、公平的原則。

　　經過9年努力，航科院EMAS團隊走完了從產品審定到工程應用、從行業標準制定到標準國際化的完整路線，獲得了民航科技成果一等獎和中國優秀專利獎，迄今為止取得了15套產品、總計4.5億元的銷售業績。

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