9月8日，首都機場集團召開9月月度安全服務形勢分析會。首都機場集團總經理劉春晨出席會議并講話，首都機場集團副總經理(正職級)、大興機場總經理姚亞波參加會議，會議由首都機場集團副總經理杜強主持。

　　劉春晨總結首都機場集團8月安全運行服務整體情況，肯定各匯報單位在SMS建設推進、強化安全風險管控以及“無后果違章治理”等方面的工作成績。

　　劉春晨圍繞9月1日正式實施的新《安全生產法》，指出本次修訂具有“一二三四”的突出特點：“一”是安全生產工作要堅持中國共產黨的領導，堅持人民至上、生命至上;“二”是構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制;“三”是明確安全生產“三管三必須”的新格局;“四”是建立一套更為完善的責任體系，明確了四個方面責任關系。此外，新《安全生產法》通過加大違法處罰力度、普遍提高罰款額度、新增按日計罰措施、增加聯合懲戒措施、加大公開曝光力度等措施，提升違法成本，增強了法律震懾力，突出對生命的敬畏和對責任落實的強化。

　　劉春晨結合近期首都機場集團安全生產形勢和SMS建設工作，重點就構建雙重預防機制提出三方面工作要求：一要腦緊心細，持續提高風險分級管控的精度。各單位要進一步規范風險管理啟動程序，明確啟動風險管理程序的條件，并嚴格執行到位。要做好風險防范措施固化，要及時將風險防范措施進制度、進手冊、進培訓、進日常監督檢查重點事項。要加強信息驅動，在集團范圍內推廣首都機場股份公司“1-2-1”智慧安全管理平臺模式，實現全集團風險分級管控能力的整體提升，努力實現集團智慧在行業內的有力輸出。要高度重視“人的因素”管理，扎實開展以“三個敬畏”為內核的作風建設，切實加強對員工的關心關愛，做好員工的心理疏導和精神慰藉。要持續抓好跑道安全、空防安全、供電安全等重點領域的風險防范，嚴格落實民航局、華北局相關工作部署，堅持用大概率思維應對小概率事件，落實落細各項風險管控措施并對措施的有效性進行動態評估。二要眼亮腳勤，不斷提升安全隱患排查治理的深度。針對部分單位存在的問題，各單位務必要堅持眼亮腳勤，端正態度，堅決杜絕“等拖靠”思想。眼要亮在安全隱患的深查上。要把堅持“安全隱患零容忍”作為安全工作的總遵循，把安全隱患排查治理職責落實到全員，教育和培訓員工提高隱患排查治理的意識和能力，切實使自查成為發現問題的主要來源;要按照定期排查、專項排查和常態排查的方式，通過自愿報告、主動報告、安全隨手拍等形式，多途徑、多渠道收集隱患信息，實現隱患排查工作的日常化。腳要勤在安全隱患的查治上。要結合建立健全和落實全員安全生產責任制，把隱患排查治理的各項職責落實到崗、落實到人;要固化“隱患庫中找危險源”工作的思想和方法，固化定期對“兩個清單”開展回頭看的措施;要切實做好隱患產生的原因分析，對隱患類別、隱患產生的根本原因、隱患分布進行細化分析，把握工作效能，找準改進方向。三要臉紅手硬，全面加強違章整治的力度。十次事故，九次違章，違章是導致事故發生的最直接原因。臉要紅在履職盡責嚴查嚴抓上。要違章必糾，完善監察機制，切實把查違章的職責分配到位;要豐富手段，綜合運用現場檢查與遠程監察結合的方式開展違章查處工作，積極營造“莫違章，違章必被抓”的監督氛圍;要做好違章數據的統計分析，對違章治理趨勢進行跟蹤，著力提升違章查處工作的效能。手要硬在令行禁止嚴肅問責上。管理人員抓違章要杜絕好人主義，堅決做到“寧當惡人、不當罪人”。違章也要一級抓一級，對于管理人員、監察人員自身違章、違紀的，更要“罪加一等”。全體員工要共同制止違章，努力培育“向一切違章說不”的文化。

　　劉春晨強調，新冠肺炎疫情防控已成為與安全生產同樣重要的工作，已經成為工作的新常態。他就相關工作提出五個方面要求：一要嚴防松懈麻痹，從嚴從實從細落實好疫情防控各項對策措施。二要盯住小概率事件，深刻汲取國內機場染疫事件教訓，對各種風險隱患做足充分預判，牢牢掌握疫情防控工作主動權。三要不斷織密和完善防控鏈條，持續對各項防控措施和防控手冊進行固化，持續提升防控能力。四要加強應急突發事件演練，定期開展，持續檢驗疫情防控應急預案的有效性和可操作性。五要做好員工關愛，及時了解掌握集中居住員工的身體狀況和家庭成員情況，幫助員工解決后顧之憂。

　　杜強在總結中指出，各單位要認真傳達學習此次會議精神，就嚴格抓好工作落實提出要求：一要提高思想認識，深入貫徹落實新《安全生產法》，系統把握法規與SMS/SeMS邏輯關系;二要強化源頭管控，通過建制度壓責任、強機制重預防、定績效重評估，進一步加強雙重預防機制建設及執行力;三要狠抓常態防控，時刻保持頭腦清醒，嚴控風險，落實責任，完善機制，強化檢查，毫不松懈打好疫情防控持久戰。

　　會上，首都機場集團質量安全部匯報集團8月安全服務總體情況、重點任務推進情況以及下一步工作和相關提示。各成員機場、地服公司、動力能源公司匯報本單位總體安全形勢、SMS建設落實情況以及雙重預防機制運行情況。（李飏）

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