的哥到福州機(jī)場接客，明明規(guī)定必須到一層到達(dá)層外去排隊等候。但有些的哥利用打車軟件，直接在二層“插隊”接客。對此，不少排隊的哥擔(dān)心，機(jī)場出租車排隊秩序?qū)⒁虼吮黄茐摹４送�，如此一來，那些排隊等車的乘客，也將越來越難打到車。

　　“我們一般要排隊一兩個小時，才能等到一位乘客。”昨日，的哥王先生告訴記者，和在市區(qū)跑的出租車不一樣，機(jī)場等長途出租業(yè)務(wù)較多的地方，都需要的哥排隊候客。

　　不過，的哥劉先生說，近來，一些的哥利用打車軟件“插隊”接客。比如，有的的哥在市區(qū)接到一名前往機(jī)場的乘客后，就開始留意從機(jī)場回市區(qū)的乘客，如果遇到時間合適，就搶單，等到了機(jī)場后，的哥就在機(jī)場二層出發(fā)層把乘客放下后，直接接上另一名乘客回市區(qū)，從而繞開去機(jī)場一層外排隊候客。

　　的哥蔡先生說，如果這種情況蔓延下去，每個人都想違規(guī)操作，那么機(jī)場的出租車候車秩序?qū)⑹苡绊懀�到時乘客想在機(jī)場打車，肯定會變得更麻煩，而最終受影響的將是乘客。

　　另有市民提出，要是的士都被用打車軟件的乘客叫走了，那么，那些在一層等車的乘客，將越來越難打到車。

　　對于部分的哥利用打車軟件“插隊”接客，福州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，按規(guī)定，出租車必須在一層排隊候客，而二層只允許下客，不能上客，如果被發(fā)現(xiàn)拉客現(xiàn)象，將處以1000元以上的罰款，而且停車時間只能在3分鐘內(nèi)，如果超過，將被抓拍罰款。

　　記者了解到，這樣的問題不僅發(fā)生在福州，國內(nèi)多個城市的機(jī)場近期都出現(xiàn)了類似情況。北京首都機(jī)場近期表示，出租車必須在指定區(qū)域經(jīng)營，在其他區(qū)域攬客交易會受到有關(guān)部門處罰，而北京市正在研究相關(guān)管理細(xì)則，以確保公平公正的運(yùn)營環(huán)境。

　　福州機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人說，部分的哥使用打車軟件“插隊”，擾亂了公平競爭的市場，而交通部門也表示，將關(guān)注部分的哥使用打車軟件違規(guī)上下客的問題，如果的哥違反相關(guān)規(guī)定，將進(jìn)行處罰，以維護(hù)機(jī)場地區(qū)的交通秩序。

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