“我們都已經坐在了飛機上，飛機也啟動了，卻在機場跑道轉了一圈又停了下來，隨后就讓我們下了飛機。”8月11日，乘坐8L9876祥鵬航空航班的100多名乘客，遭遇航班延誤近20個小時。

　　11日17時30分：上了飛機又被“請”下來

　　8L9876 航班是由大連經停天津飛往成都的航班，屬于祥鵬航空公司，本應于11日14時30分起飛。當天14時許，100多名乘客都聚集在登機牌上指定的14號登機口等待登機。可起飛時間都過了，也沒有工作人員檢票，登機口外也沒有等待乘客的飛機出現，更沒有人出面向乘客解釋原因。

　　“我們問機場工作人員，他們都不知道具體情況。飛機晚點也是常事，大家都沒太著急，就在登機口附近等待。”該航班一位乘客介紹，直到當天17時30分，終于有工作人員通知他們改從16號登機口登機。等待了3個小時的乘客通過該檢票口終于坐到了飛機上。

　　“系好安全帶，收起小桌板……”飛機隨著乘務員的講解緩緩啟動。然而，安全講解還沒結束，飛機繞機場跑道轉了一圈又回到了原處。“我坐了這么多次飛機，還是第一次碰到這種情況。”一位乘客語帶諷刺地說，隨后乘務員將全體乘客“請”下飛機，給出的理由是天津的天氣不適合降落。

　　11日19時30分：天氣原因這一說辭站不住腳

　　但這一說辭很快就站不住腳了。又等了約兩個小時，該航班乘客發(fā)現，本應在該航班之后起飛的其他幾架飛往天津的航班都已經正常起飛了。一些乘客詢問天津的朋友，反饋的信息是：天津11日下午一直都是晴空萬里，沒有出現過極端天氣。

　　這激怒了該航班的乘客，他們紛紛找機場工作人員詢問，并致電祥鵬航空公司，質問延誤理由。“如果說天氣原因，航空公司可以不用賠償，所以他們才說謊。”一位乘客猜測。

　　此時，已經過了晚飯時間，所有乘客都在候機區(qū)，沒吃沒喝。機場工作人員隨后給乘客提供了免費的快餐。

　　11日22時30分：憤怒乘客堵住其他航班登機口

　　據乘客介紹，又等待了3個小時，祥鵬航空公司也沒有負責人出面解釋延誤緣由。“今天到底能不能飛?給我們準信兒，不能讓我們在這傻等著，把我們撂這兒不管了。”乘客對航空公司的態(tài)度無比氣憤。一群憤怒的乘客堵住了一個登機口，阻止正準備登機的某航班乘客登機，聲稱“我們不能登機，別的航班也別想登機”。此舉，造成候機區(qū)內一陣騷亂。

　　隨即，機場方面出動了大量警力趕到現場維持秩序，很快安撫住了情緒激動的乘客。“我們不是真的要阻礙別的航班乘客登機，但我們不這么做，就沒有人出面來管我們。”被延誤了8個小時后，乘客們的情緒都很激動，他們向本報新聞熱線反映了此事。記者趕到機場看到，不少乘客坐在候機區(qū)的椅子上都睡著了。一眼望去，該航班以老人和孩子居多，一些乘客把兩排椅子拼到一起當床，讓老人和孩子躺在上面休息。

　　記者未在機場找到祥鵬航空相關負責人，直到當晚11時30分許，記者離開，該航班乘客是去是留也沒有明確說法。

　　12日零時許：再次登機又沒飛成

　　在記者離開半個小時后，一位乘客欣喜地來電話告訴記者，他們終于可以登機了。可沒想到，這次又是空歡喜一場。

　　乘客們改從43號登機口再次登機，坐上擺渡車登上飛機。機艙門已經關閉，可是飛機卻停在停機坪上遲遲不啟動。

　　據一位乘客介紹，機艙內的空氣越來越憋悶，有兩名乘客相繼暈倒。乘務人員隨后打開了機艙門，讓乘客到機艙外呼吸新鮮空氣。不少乘客就坐在了乘客登機的梯子上，還有乘客站在了機場的停機坪上。

　　“這一宿，我們難道就得在飛機上度過?”乘客們已經沒有力氣再去爭論了。據一位乘客介紹，有乘客暈倒后才有人通知他們飛機暫時不能起飛。一些家在大連的乘客便回家了，剩余的外地乘客也沒有人給他們安排住宿，就留在機場內過夜。

　　12日10時許：補償每位乘客300元航班終起飛

　　12 日上午，機場和航空公司相關人員相繼出面。記者了解到，他們堅稱飛機晚點是天氣原因造成的。雖然乘客不認可此說法，但經協(xié)商，航空公司給該航班每名乘客補償了300元錢。上午10時許，該航班終于起飛，按行程飛往天津。在等候19個半小時后，乘客們終于平安離開大連。

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