廣受關注的深港機場合作在2016年開年之際取得了新進展。1月4日，深圳機場集團與香港機管局正式簽署協議，雙方達成近十項共識。深港機場將以市場化為主導方向，將合作推向縱深，實現協同發展和互利雙贏，打造一體化的機場服務體系，更好地服務深港兩地及珠三角地區的經濟發展。

　　深港機場旅客量過億

　　強強聯手互利雙贏

　　深圳與香港山水相連，經濟依存度高。一直以來，無論發展規模還是服務管理，香港機場在珠三角機場中一直居于前列。近年來，隨著內地經濟和民航業的迅速發展，其他機場發展增速也不容小覷。尤其對于深圳機場來說，隨著轉場后軟硬件設施的改善，深圳機場在航空主業上呈現出突飛猛進的勢頭。

　　數據顯示，2015年深圳機場旅客量接近4000萬人次規模，2016年旅客量有望接近4300萬人次。貨郵吞吐量已于2015年歷史性突破100萬噸，穩居全國機場第4位，全球排名升至第25位左右。深圳機場已經邁入全球大型機場行列。

　　深圳城市的發展，也為深圳機場壯大注入了強勁動力。地處珠三角地區中心，深圳已成為重要的國際金融中心、高科技中心、國際物流城市和旅游購物中心，2014年GDP總量突破1.6萬億，為機場客貨運發展提供了廣闊市場。

　　作為全球最繁忙機場之一，香港機場航線覆蓋全球各地多達190個城市，年旅客吞吐量達到6000多萬人次。

　　“目前深港機場年旅客總量超過1億人次，有條件打造輻射全球，尤其輻射亞太地區的一體化機場服務體系。”

　　同處珠三角地區，深港兩地機場已形成了十分明顯的各自優勢。香港機場是全球重要國際航空樞紐，擁有完善的國際航線網絡，尤其在服務方面更是屢次獲得全球大獎。伴隨著城市的發展，深圳機場成長迅速，尤其是轉場后成為真正意義上的現代化大型國際機場，具備了一流的硬件設施，管理上導入全球先進的卓越績效管理模式，成為2015年度深圳市長質量獎的強有力競爭者;擁有覆蓋國內城市的航線網絡，同時國際化進程加速，1月份將開通至洛杉磯、悉尼、迪拜等地的航線，并爭取打造成為區域國際航空樞紐，發展前景更加廣闊。

　　有分析認為，“深港兩大機場已呈現出協同發展之勢，合作基礎進一步夯實，通過強強聯手，可以在平等互利的原則下，實現共贏局面。”

　　“經深飛”運送旅客超千萬

　　業務合作走向深入

　　深港機場合作由來已久。在2008年，雙方就簽署了《深港機場客運合作框架協議》和《深港機場貨運合作備忘錄》等文件，從多個領域開展業務合作。

　　在“十二五”期間，深圳機場就將“深港合作”列為五大戰略之一，突破行業與區域的傳統限制，積極參與珠三角機場群發展，推進深港機場在客運旅客中轉、貨運集散地、人員交流、管理等領域的深度合作，在諸多方面取得積極進展。

　　如雙方聯合推出的 “深港飛、港深飛”服務項目已成為一大品牌。通過“空地聯運”和“空海聯運”為往返深港兩地航空旅客提供便捷高效的無縫中轉服務。其中每天往返兩地機場的船班達到14班，2015年累計運送旅客超過20萬人次。此外，深圳機場在香港市區開設了4座城市候機樓，跨境運輸快線以“公交化”的密度穿梭運營，每隔15分鐘一班連接香港市區的25個站點。

　　據初步統計，“經深飛”服務項目推出7年以來，累計服務旅客達到1000多萬人次。

　　在加大項目合作的同時，雙方聚焦細節完善和落實，推動旅客體驗體升。根據本次協議，雙方將推動優化口岸環境，在深圳灣口岸為往來兩機場之間的旅客及車輛設立特定出入境通道，使深港機場旅客中轉更加便捷、高效;加大設備設施投入，在各自的“深港飛”/“港深飛”候車大堂增加標記牌及服務設備，方便旅客辦理對方機場值機和行李直掛手續;同時往來深圳機場碼頭與香港機場海天碼頭的船班也將得到加密，并在深圳機場碼頭國內到達行李提取廳設置專門柜臺，為“深港飛”旅客提供快船咨詢服務。

　　雙方還將積極開展旅客市場調研，設計具有競爭力的服務產品，促進兩地航空公司合作，共同研究推進機票、車船票及商旅打包組合“一票通”服務，并就加大管理及技術人員的培訓交流、經驗分享等達成合作共識。

　　另據記者了解，為突破珠三角地區的空域瓶頸，深港機場將協調有關單位共同推進珠三角空域改革，以實現空域資源更加合理、高效利用。

　　打造一體化機場服務體系

　　未來合作充滿想象空間

　　深港機場合作也具備多項政策利好，《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》、《粵港合作框架協議》等明確支持深港機場發展。“一帶一路”戰略的實施，為兩地機場進一步合作創造了新機遇。

　　記者在采訪中獲悉，作為重要國際航空樞紐的香港機場，一直是全球運營最為繁忙的機場之一，運力也逐漸接近飽和狀態。

　　“在新形勢下，兩大機場進一步合作具有重要意義。深圳民航通過加強區域協同配合，可以共同滿足旅客需求，并形成差異化的航線網絡布局，提升區域民航整體競爭能力，將深港合作推向新的高度。”

　　業內專家認為，深港機場在市場定位、發展戰略、基礎設施、經營模式、航線網絡、空域資源、發展潛力、通關模式等多個各方面具有廣泛的優勢互補和合作條件。未來合作充滿更多想象空間，兩大機場可以進一步加強戰略協同，共同打造一體化機場服務體系，促進區域經濟社會發展。

　　深圳機場相關負責人表示，將努力構筑深港優勢互補、共同發展的機場服務體系，滿足多元化、多層次的航空客貨需求，提升區域航空運輸品質和客戶體驗，擴大深港機場的整體輻射范圍，服務“一帶一路”戰略和深圳國際化建設。

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