“十二五”期間，云南機場集團的發展以2012年長水機場啟用為標志，很清晰地分為前后兩個階段。五年間，全集團共完成旅客吞吐量19724萬人次，其中2011、2012兩年完成旅客吞吐量6061萬人次，平均增速10.2%；2013年至2015年完成旅客吞吐量13664萬人次，三年平均增速17.9%。云南機場產業集群的龍頭——昆明機場“十二五”期間完成旅客吞吐量14575萬人次（2011至2012兩年平均增速8.2%；2013至2015三年平均增速16.1%）。集團和昆明機場的旅客吞吐量增速均高于全國民航10.4%的平均增速，昆明機場在全國機場排名中位列第7。

 

過去五年，集團發展的主要概況和經驗有：

——謀劃在前，思路明確，集團干部員工思想統一，步調一致，形成了推動集團全面發展的強大精神合力。

 

——基礎設施全面升級，安全運行環境得以改善，綜合保障能力明顯提高。

——堅持安全發展，嚴抓持續安全和航班正點，用良好的安全記錄和服務水平塑造“云南第一窗口”形象。

 

——處理好市場的對立統一關系，全員營銷，開拓市場，航線網絡結構日趨完善。

——機場主業和非航產業“兩輪驅動”，協同發展，總體經濟效益逐年提升。

“十三五”怎么看

“十三五”怎么辦

 

展望“十三五”，集團提出“12345”發展思路，即“一條主線、兩個目標、三大任務、四項突破、五大支撐”。

 

 

（一）一條主線

以改革創新、驅動轉型升級為主線，抓住國家戰略機遇，深化體制機制改革，實現穩定、協調、可持續發展。

（二）兩個目標

一是成為產業投資集團，建設成為以機場運營為基礎，多產業協調發展，具有較強競爭力和價值創造力的產業投資集團。

二是實現民航強省目標。

（三）三大任務

一是打造卓越智慧的價值總部集團。突出戰略決策、資源管理、風險控制、人才發展、績效管理、文化聚合六大中心職能定位，打造價值型總部。

二是打造特色融合的機場集群平臺。以昆明國際樞紐機場為核心，形成全省機場共同發展的集群體系。

三是打造具有競爭優勢的聚合協同產業。在集團統一領導下，形成戰略規劃明晰、業務布局合理、治理結構規范、市場地位領先、內部運營精細、部署應用云計算和大數據平臺、優秀人才聚集的產業。

（四）四項突破

一是管控能力取得突破。按照“規范治理，分類管控，單元突破，整體提升”的思路，完善集團的管控思想、方針和管控大綱，制定核心管控流程，強化管控流程的執行。

二是樞紐建設取得突破。將昆明機場建成中國面向南亞、東南亞、西亞，連接歐澳美非的國際樞紐機場，為云南打造面向南亞、東南亞的輻射中心貢獻力量。

三是品牌價值取得突破。以集團使命和愿景為引領，建立體現集團經營理念，突顯集團文化特色，成為具有競爭力的綜合品牌。

四是資源集約取得突破。管理好集團的生產要素，優化資源配置，提升資源價值。

（五）五大支撐

一是融入國家戰略。充分利用區位優勢，融入“一帶一路”戰略，長江經濟帶戰略，孟中印緬經濟走廊建設和面向南亞、東南亞輻射中心建設。

二是完善集團體制機制。加強黨的領導，落實黨委的主體責任和紀委的監督責任；完善法人治理結構，有效運作好董事會、監事會和股東大會；提升經營管理能力，推進企業文化建設，完善內部控制體系。。

三是基礎設施投資。超前謀劃，科學統籌，加大基礎設施投資力度，突破制約集團發展的基礎設施限制，為實現集團目標提供強有力保障。

 

四是做好“三級五網”建設。通過完善省內、優化國內、拓展國際三個層級航空網絡，打造以精品旅游航空網為龍頭，以商務快線航空網、空港物流航空網為兩翼，以低成本航空網為基礎，以公務通用航空網為補充的五位一體航空網絡。

五是人才發展的保障。倡導尊重知識、注重才能、重視人才的氛圍；培養規模適度、結構優化、布局合理、素質優良的人才隊伍。

 

歷史在時序更替中前行，夢想在砥礪奮進中實現。習近平主席在2016年新年賀詞中鼓勵全國人民：“只要堅持，夢想總是可以實現的”，民航強省夢，是一代代民航人孜孜不倦的追求，是我們云南機場人堅定不移的夢想。讓我們堅守民航強省夢，堅定不移，共同開創云南機場集團更加美好的未來！