分析世界各機(jī)場“城市候機(jī)樓”的發(fā)展，法國戴高樂機(jī)場則選擇與高鐵運營商SNCF合作，在法國巴黎周邊的波爾多、勒梅、馬賽、蒙特利爾、里爾、里昂、南特、波爾多等15個城市的高鐵車站設(shè)立了城市候機(jī)樓，并推動SNCF與法國航空公司(Air France)、德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)、阿聯(lián)酋航空公司(Emirates Airlines)、美國航空公司(American Airlines， Inc.)、美國大陸航空公司(Continental Airlines Inc.)和美國聯(lián)合航空公司(United Air Lines， Inc.，簡稱“美聯(lián)航”)六大航空公司簽訂代碼共享協(xié)議，構(gòu)建空鐵聯(lián)運體系。目前，其通過城市候機(jī)樓輸送的旅客已占機(jī)場年旅客吞吐量的3.3%。因此，城市候機(jī)樓直接建設(shè)在火車站、汽車站和碼頭中，讓旅客辦完值機(jī)手續(xù)后直接乘坐機(jī)場“城市候機(jī)樓”班車抵達(dá)機(jī)場，不僅能有效節(jié)約了時間，還更加方便快捷，旅客們對出行更加滿意。

　　美國的BAGS公司在全美20個城市設(shè)立候機(jī)樓業(yè)務(wù)，為多個機(jī)場和航空公司的旅客在城市候機(jī)樓提供值機(jī)、辦理登機(jī)牌、行李托運等服務(wù)。城市候機(jī)樓的專業(yè)化運營不僅能夠幫助機(jī)場迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，降低運營成本，還有利于為旅客提供更好的服務(wù)品質(zhì)。

　　南京祿口國際機(jī)場異地城市候機(jī)樓

　　南京祿口機(jī)場在蘇皖地區(qū)開設(shè)城市候機(jī)樓，將給機(jī)場的發(fā)展帶來無限的商機(jī)：

　　1、促進(jìn)機(jī)場自身旅游業(yè)的發(fā)展;

　　2、進(jìn)一步的強(qiáng)化南京機(jī)場“城市候機(jī)樓”與航空公司旅游包機(jī)的合作;

　　3、以南京機(jī)場密集的國內(nèi)、國際航班為載體，以“城市候機(jī)樓”為主體，與異地城市旅游部門的合作，成立機(jī)場自已的跨省、跨境旅游公司，開展旅游業(yè)務(wù);

　　4、隨著南京機(jī)場T1航站樓翻新加盟運營，其設(shè)施更加的完善，國際、國內(nèi)航線將更加密集，航班量將增加，將會給異地城市的市民、旅客提供更多的國際、國內(nèi)航班選擇，出行將更方便;

　　5、借助“城市候機(jī)樓”的品牌，為異地城市的市民提供旅游服務(wù)，開展一些“具有南京機(jī)場特色旅游服務(wù)，讓更多的旅客、游客了解南京的風(fēng)情，了解南京機(jī)場。

　　6、南京機(jī)場客流量的增長，將會促進(jìn)機(jī)場開通更多的國內(nèi)、國際航班;

　　7、南京機(jī)場異地“城市候機(jī)樓”不斷開通運營，將會更加密切以異地市政府的合作，這樣合作會給南京機(jī)場的發(fā)展，帶來商業(yè)投資的機(jī)會;

　　南京祿口機(jī)場提醒：城市候機(jī)樓的服務(wù)您會更加的滿意。異地機(jī)場“城市候機(jī)樓”特點：機(jī)場的城市候機(jī)樓一般選址人流密集的商業(yè)中心或交通樞紐，不僅能為旅客提供更方便，更快捷的乘機(jī)服務(wù)，本身也是宣傳機(jī)場品牌、是塑造南京機(jī)場形象的絕佳載體。

　　南京城市候機(jī)樓的建設(shè)不僅能夠方便旅客出行、降低出行成本，提高機(jī)場業(yè)務(wù)量，提升機(jī)場的競爭力，還能夠吸引更多旅客乘坐飛機(jī)出行。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá)，高度發(fā)展，在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)+的時代里，南京機(jī)場異地“城市候機(jī)樓”發(fā)展，必將越來越多，辦的越來越好。

　　1、南京機(jī)場首座無錫城市候機(jī)樓于2006年7月6日成立

　　2、宜興城市候機(jī)廳于2007年3月28日成立

　　3、蘇北(淮安)城市候機(jī)樓于2007年9月26日成立

　　4、蕪湖城市候機(jī)樓于2008年5月28日成立

　　5、馬鞍山城市候機(jī)廳于2008年7月18日成立

　　6、滁州城市候機(jī)廳于2008年12月18日成立

　　7、揚(yáng)州城市候機(jī)樓于2009年7月18日成立

　　8、鎮(zhèn)江城市候機(jī)廳于2009年9月18日成立

　　9、銅陵城市候機(jī)樓于2009年11月26日成立

　　10、宣城城市候機(jī)樓于2009年12月28日成立

　　11、宿遷城市候機(jī)樓于2010年7月20日成立

　　12、沭陽城市候機(jī)樓于2010年7月20日成立

　　13、江陰城市候機(jī)樓于2010年12月8日成立

　　14、天長城市候機(jī)樓于2011年7月8日成立

　　15、泰州城市候機(jī)樓于2013年3月20日成立

　　16、高淳候機(jī)廳2013年9月26日成立。

　　17、寧國城市候機(jī)樓2014年11月27日成立

　　18、常州城市候機(jī)樓2015年8月6日成立

　　19、蚌埠城市候機(jī)樓2015年9月22日成立

　　20、溧陽城市候機(jī)樓2015年10月28日

　　目前為止，每天從城市候機(jī)樓往返南京祿口機(jī)場的城際班車340余次，客流4000余人次，其中南京機(jī)場在安徽設(shè)有8個城市候機(jī)樓，江蘇設(shè)有12個城市候機(jī)樓，5個城市貨運站。

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