為維護機場良好的運營秩序和維護廣大旅客的合法權益，6月3日晚上，北海機場交警中隊開展了第二波打擊“黑的”非法運營專項行動。行動中，機場交警中隊再次聯合市交通運管處、機場派出所等單位進行聯勤聯動，共查扣從事非法運營的“黑的”3輛，這是機場交警中隊自5月中旬開展第一波專項行動后的再次發力，有力地打擊了私家車非法運營行為。

　　從4月下旬開始，隨著北海市區打擊私家車非法運營力度的加大，大量“黑的”轉移到機場從事非法攬客，“黑的”司機在手機上安裝“滴滴打車”軟件，利用這一網絡平臺與旅客進行租車預約，爭搶民航班車和正規出租車的客源。第一階段，機場交警中隊經過十幾天的前期細致摸排和研判，掌握了機場內“黑的”車輛信息和非法運營規律特點。4月下旬，機場交警中隊將“黑的”在機場非法運營的相關信息以寫舉報信的方式通報給北海市交通運管部門，主動提出聯合開展打擊“黑的”非法運營專項行動。運管部門收信后高度重視，多次派人進場核查情況，并與機場交警中隊商討整治方案，以期用好用足各自執法措施和法律依據，依法上限處罰，形成最大化的執法合力和執法震懾效果。

　　第二階段，機場交警中隊強化輿論宣傳，制作了一批宣傳單在候機樓停車場出入口、貨運站停車場等“黑的”非法運營活動多發區域進行發放，營造嚴厲打擊整治非法運營聲勢。同時，機場交警中隊強化陣地控制，落實人盯車巡管控措施，將轄區“黑的”屢禁不止的重點部位設置為“必巡點”，加大管控和震懾力度，對重點嫌疑“黑的”逐一攔截檢查，同時向司機進行有針對性的政策宣傳，表明整治態度和決心。

　　第三階段，擇日分批次設置檢查點實施現場查控和重拳打擊。行動中，聯勤力量共分為四個行動小組，機場中隊組成信息通報小組和路面攔截小組，具體負責“黑的”拉客信息的實時情況通報和組織警力實施路面現場攔截;現場取證小組由運管部門負責，現場提取和固定證據;旅客轉運小組由駐場出租車司機負責，轉運被查扣車輛的旅客。各小組分工配合，速戰速決，盡量減少統一行動對社會交通的影響。

　　經過兩次重拳出擊，有效地打擊和震懾了機場內非法營運的“黑的”，起到了管理與預防并重、整治與宣傳同步的雙重效果。下一步，機場交警中隊將針對“黑的”非法運營不定期組織開展多次聯合打擊整治行動，持續推進打防管控專項工作，不斷凈化轄區運營秩序，努力為廣大旅客創造一個安全、舒心的出行環境。

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