本報長沙訊 25日晚間到26日早上，濃霧還封鎖了長沙黃花國際機(jī)場，使得機(jī)場進(jìn)出港航班均無法起降，機(jī)場共有46架次航班取消(主要是25日晚間的航班)，32架次航班不同程度延誤，近萬旅客出行受影響，其中25日晚滯留旅客2200余人。

　　本來大霧影響已讓旅客很“鬧心”了，但因為這場濃霧，又衍生出了上海飛長沙的9C8852次航班旅客“霸機(jī)”事件，使得后續(xù)4個航班近700旅客受到影響。

　　25日晚間，同樣受大霧影響的春秋航空由上海飛長沙的9C8851次航班備降南昌。

　　春秋航空公司介紹，當(dāng)晚由于很多航班備降南昌，南昌機(jī)場保障壓力驟然加大，機(jī)場附近的酒店難尋，加上南昌也突起大霧。到26日早上，南昌氣象臺發(fā)布大霧橙色預(yù)警，早上航班均無法進(jìn)出港。

　　隨著能見度逐漸好轉(zhuǎn)，春秋航空9C8851航班26日11:08從南昌起飛，12:05降落長沙黃花國際機(jī)場。大部分旅客下飛機(jī)后，有15名旅客不下飛機(jī)，要求航空公司賠償。對此，春秋航空公司工作人員解釋，因天氣原因造成的延誤，不屬于賠償范圍。另外，作為低成本航空公司，春秋航空在旅客購票前須同意延誤不賠償?shù)臈l款方可購票。

　　但是對工作人員的解釋，15名旅客不能接受，然后繼續(xù)留在機(jī)艙不肯下飛機(jī)。考慮到飛機(jī)還要執(zhí)行后續(xù)航班，為盡可能減少對后續(xù)航班影響，在無法說服旅客的情況下，工作人員最后報警，約一個半小時之后，由機(jī)場公安出面將旅客請下飛機(jī)。

　　而15名旅客的“霸機(jī)”行為，使得后續(xù)4趟航班近700名旅客出行時間再次延誤2個小時以上。

　　記者多次試圖聯(lián)系霸機(jī)旅客，均未能成功。

　　記者謝功梅通訊員曹澤明楊晨華

　　春秋航空 是否將這15人列入“黑名單”要開會決定

　　春秋航空方面表示，春秋航空跟國際低成本航空慣例一樣，飛機(jī)上不再提供免費餐食，航班延誤不提供賠償。此舉在受到不少爭議，每遇到因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`時間比較長時，都會有旅客提出賠償。早幾年還頻繁上演旅客“霸機(jī)”事件。為此，春秋航空把一些“霸機(jī)”旅客列入“黑名單”，即“暫無能力服務(wù)旅客名單”。進(jìn)入“黑名單”之后，旅客將無法購買春秋航空廉價機(jī)票了。

　　“是否將此次‘霸機(jī)’旅客列入‘暫無能力服務(wù)旅客名單’要等公司開會之后才能確定，但我們會保留這個權(quán)利。”春秋航空新聞發(fā)言人張武安說。

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