9月20日上午，霍林河機場迎來首架飛機——從北京飛來的中國民用航空飛行校驗中心的“C560”校飛飛機。這是霍林河機場第一次接納飛機降落，意味著飛行校驗工作正式開始，標志著霍林河機場啟用進入倒計時。

　　上午10時55分，一架“銀燕”劃破長空，呼嘯著飛抵霍林河機場上空，在人們的目光注視下平穩降落在跑道上。校驗飛機降落后，市領導張國平、薛子君、李東輝、呂財及有關部門負責人來到現場，為校驗機組人員舉行了簡短的歡迎儀式，并向他們表達謝意。

　　校飛是新建機場通航的重要條件和首要環節，也是后期試飛、行業驗收和轉場運營等重大事件的前提條件。這次校飛歷時2天，飛機在霍林河機場反復起降，中國民用航空局校驗中心對機場的導航設施、飛行程序等進行了全面測試。

        霍林河機場位于霍林郭勒西南30余公里處，2013年8月正式開工建設，機場航站樓建設面積7471平方米，飛行區按4C等級建設，跑道長度2700米，寬45米。可起降波音B737、空客A320等中型客機。前期計劃2020年旅客吞吐量15萬人次、貨郵吞吐量1000噸。

        霍林郭勒市距離珠恩嘎達布其口岸直線距離120公里，是承接蒙古的橋頭堡，具有對接東北、呼應西部、連通俄蒙的優勢。霍林河機場建成之后將全面改善該市綜合交通運輸體系，輻射帶動周邊少數民族地區發展，發揮區域中心城市的作用，開發旅游業和發展通用航空，對鞏固邊疆少數民族地區發展、加強國防建設具有重要的戰略意義。

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