5月21日，中國西南的航空重鎮(zhèn)昆明迎來了一家全新的航空公司，順利實(shí)現(xiàn)載客運(yùn)營，啟程騰飛。三年后的今天，紅土航空迎來了開航運(yùn)營三周年紀(jì)念，公司管理層與全體紅航人齊聚一堂，共話紅土航空的過去和未來。經(jīng)過三年的發(fā)展，紅土航空已成為一家獨(dú)具特色的精品航空公司，并且積極融入和服務(wù)“一帶一路”倡議，全力保障安全運(yùn)營，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，致力于更好地滿足人民群眾對出行的需求。

　　圖：紅土航空三周年活動(dòng)現(xiàn)場

　　目前，紅土航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到九架，均為先進(jìn)的空客A320系列飛機(jī)，其中包括四架適合高原飛行的A319飛機(jī)，2019年還計(jì)劃引進(jìn)三架A320飛機(jī)，預(yù)計(jì)到年底，在冊機(jī)隊(duì)達(dá)到十二架，成為一家初具規(guī)模的航空公司。

　　紅土航空以昆明作為主運(yùn)營基地，截止2019年四月底，已開通22個(gè)航點(diǎn)，經(jīng)營17條航線，周航班量達(dá)到196班，累計(jì)運(yùn)送旅客250萬人，貨郵2.7萬噸，不斷拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，貢獻(xiàn)就業(yè)崗位900多個(gè)。

　　圖：紅土航空飛機(jī)

　　堅(jiān)守安全底線

　　開航三年來，安全，始終是紅土航空的承諾和底線。

　　過去三年里，紅土航空共計(jì)起落1.7萬架次，安全飛行了3.7萬小時(shí)，從未發(fā)生事故征候及以上事件，牢牢守住了安全的底線。紅土航空自成立以來，始終堅(jiān)持“底線”思維和“紅線”意識，秉承“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進(jìn)”的安全工作方針。今后還將持續(xù)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)，建立安全管理失信行為管理辦法、安全約談制度、自愿報(bào)告制度等，以及加強(qiáng)安全隱患排查管理、完善安全隱患清單等風(fēng)險(xiǎn)源控制。

　　此外，關(guān)于安全管理，紅土還有周期性、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、信息驅(qū)動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)管理工作，以及加強(qiáng)飛行、維修、簽派等關(guān)鍵技術(shù)崗位人員資質(zhì)能力、基本技能及工作作風(fēng)建設(shè)，安全績效管理等具體措施。

　　持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量

　　作為一家航空公司，安全是第一目標(biāo)的話，那么服務(wù)則緊隨其后。

　　目前，紅土航空已經(jīng)建立了完整的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程，細(xì)節(jié)落實(shí)到了與旅客接觸的每個(gè)瞬間。專門成立的服務(wù)質(zhì)量管理部，可以及時(shí)高效處理各類旅客反饋，并通過反推機(jī)制不斷優(yōu)化服務(wù)流程。成立三年以來，紅土航空未發(fā)生過重大服務(wù)質(zhì)量事件以及因航班延誤引起的旅客群體性事件，旅客投訴萬分率一直保持在較低水平。

　　紅土航空組建的空中服務(wù)“金翎”精品服務(wù)示范組、地面服務(wù)“易行小秘書”，在更專業(yè)的服務(wù)班組，從空中到地面實(shí)現(xiàn)對用戶承諾的高品質(zhì)服務(wù)。著力打造的“昆明=南京”精品航線，已率先實(shí)現(xiàn)個(gè)體精品，今后將以線帶線逐步推廣至其他航線。

　　力行公益，做有擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)企業(yè)

　　成立以來，紅土航空一直在竭盡全力承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。

　　“紅翼”義工隊(duì)，把公益從藍(lán)天延伸至地面，與昆明市兒童醫(yī)院建立了長期合作關(guān)系。義工隊(duì)為兒童醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員提供禮儀培訓(xùn)、幫扶罕見病兒童、定期為病患兒童組織故事會(huì)等，并開展了“傾情接力，圓夢長水”為病患兒童圓夢公益活動(dòng)。

　　此外，通過“一對一幫扶”，紅土航空為云南德欽縣第一小學(xué)貧困生解決生活、學(xué)習(xí)困難，并將德欽小學(xué)定為公司希望工程，每年捐助十萬元實(shí)物物資，定向幫扶五十名學(xué)校特困生直至畢業(yè)，并通過定期走訪，幫助孩子們健康成長。2018年大雪來臨之際向孩子們送去了過冬的衣服，讓孩子們度過了一個(gè)溫暖的冬天。

　　圖：紅土航空希望工程——德欽縣第一小學(xué)冬季送溫暖公益行動(dòng)

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