成都天府機(jī)場(chǎng)終端管制中心主體工程結(jié)構(gòu)封頂
2019-05-14 作者:王泰迪 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
圖:成都國(guó)際天府機(jī)場(chǎng)終端管制中心主體工程結(jié)構(gòu)封頂 西南空管局供圖
5月10日凌晨3時(shí)13分,經(jīng)過(guò)43小時(shí)的奮戰(zhàn),成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管工程終端管制大廳主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
該部位下部空間設(shè)計(jì)為空管管制大廳和設(shè)備機(jī)房,后續(xù)將安裝較多重要的高精尖設(shè)備,故該屋面的防滲漏工作為本工程最大難點(diǎn)。此部位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為型鋼柱梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),層高高、跨度大、線性荷載超大,施工工藝較復(fù)雜。
混凝土澆筑前,為保證施工安全,西南空管局建設(shè)指揮部組織編制專項(xiàng)施工方案,經(jīng)其項(xiàng)目各單位審批完成后,特邀專家進(jìn)行會(huì)審并提出整改要求和工作安排,方案通過(guò)后再進(jìn)行架體搭設(shè)。
之后邀請(qǐng)了成都市安監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)、會(huì)審專家、及各參加方單位安全技術(shù)負(fù)責(zé)人均到現(xiàn)場(chǎng)參與驗(yàn)收、層層把關(guān)。
在做好澆筑方案和應(yīng)急救援交底后,5月8日上午8時(shí)正式開(kāi)始澆筑混凝土。澆筑期間,西南空管局建設(shè)指揮部、監(jiān)理、施工方采取跟蹤旁站方式,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤把控;并在高支模架體上安裝壓力、應(yīng)變探頭,使用高支模自動(dòng)監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)檢測(cè)架體安全。對(duì)于高支模區(qū)域混凝土施工安全,西南空管局副局長(zhǎng)、建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)陳甫同志及指揮部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,并對(duì)施工安全及后續(xù)混凝土養(yǎng)護(hù)工作提出要求。
管制大廳是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)終端管制中心工程的重要節(jié)點(diǎn),隨著該部位混凝土澆筑完成,終端管制中心將正式進(jìn)入裝飾裝修、設(shè)備安裝階段,也標(biāo)志著成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管工程向前邁出了重要一步。
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