迪拜航空展日前登場(chǎng)，海灣航空業(yè)者大手筆下訂單買(mǎi)飛機(jī)，展示擴(kuò)張版圖的雄心，但外界也開(kāi)始擔(dān)憂航空業(yè)可能鬧飛行員荒。

　　BBC報(bào)導(dǎo)，在航空業(yè)不景氣時(shí)，飛行員短缺的警告影響并不大。但隨著航空業(yè)逐漸復(fù)蘇，這個(gè)隱憂再度浮上臺(tái)面。

　　波音(Boeing)飛行服務(wù)部門(mén)副總裁卡貝理說(shuō)：“航空業(yè)對(duì)駕駛員求才若渴，這是眼下面臨的全球議題。”

　　空中客車(chē)(Airbus)最近預(yù)測(cè)，未來(lái)20年內(nèi)空運(yùn)量每年將成長(zhǎng)4.7%;波音則預(yù)估年增幅為5%。這意味需要2.92萬(wàn)至3.53萬(wàn)架的新客機(jī)。

　　根據(jù)波音的報(bào)告，往后20年航空業(yè)必須增聘大約49.8萬(wàn)名商務(wù)客機(jī)駕駛，以歐美地區(qū)需求占大宗。

　　短期內(nèi)，主要客機(jī)需求仍來(lái)自新興經(jīng)濟(jì)體和未成熟市場(chǎng)。迪拜廉價(jià)航空Flydubai在航空展訂購(gòu)100架波音737客機(jī)，即凸顯航空公司正在拓展低度開(kāi)發(fā)的旅游市場(chǎng)。

責(zé)編：admin