據(jù)美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》11月19日?qǐng)?bào)道，17日俄羅斯韃靼斯坦航空公司從莫斯科飛往喀山的一架波音737-500型客機(jī)在喀山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)爆炸，機(jī)上50名乘客全部罹難。這讓俄航的安全系數(shù)再次遭到國(guó)際社會(huì)質(zhì)疑。調(diào)查人員準(zhǔn)備對(duì)失事客機(jī)的黑匣子進(jìn)行檢查。

　　自2011年俄航被列入世界最危險(xiǎn)航空之列后，俄羅斯曾在提高航空安全系數(shù)方面取得一些進(jìn)步。然而，韃靼斯坦航空公司的客機(jī)失事再次引起了公眾對(duì)俄航安全的擔(dān)憂(yōu)。二十多年來(lái)，客機(jī)老齡化、維修不善、機(jī)場(chǎng)設(shè)施不達(dá)標(biāo)和飛行人員訓(xùn)練不足等問(wèn)題一直困擾著俄羅斯區(qū)域航空公司。

　　遇難者包括俄聯(lián)邦韃靼斯坦共和國(guó)總統(tǒng)之子艾瑞克·明尼哈諾夫和俄羅斯聯(lián)邦安全局韃靼斯坦共和國(guó)局長(zhǎng)亞歷山大·安東諾夫。“YouTube”網(wǎng)站上的一個(gè)視頻清晰記錄了客機(jī)因惡劣天氣迫降失敗后俯沖至跑道并爆炸的全部經(jīng)過(guò)。俄羅斯調(diào)查人員稱(chēng)，他們將對(duì)該視頻和飛機(jī)嚴(yán)重受損的黑匣子展開(kāi)進(jìn)一步檢查。

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