云南省長李紀恒:推動云南從民航大省向民航強省轉變
昨日(1月6日),(云南)省長李紀恒主持召開省政府第29次常務會。
會議專題研究民航業發展工作。會議強調,民航業是經濟社會發展的基礎性、服務性、先導性、戰略性產業,是區域性經濟社會發展的重要支撐。經過不懈努力,我省民航業發展取得了較好成績。當前,要抓住國家支持民航業發展的機遇,充分發揮云南的區位優勢和民航業在綜合交通體系中的比較優勢,堅持民航業率先發展、安全發展和健康持續發展,加快民用機場、航線網絡、航空運輸、通用航空、飛機租賃、服務保障、臨空產業建設,構建科學高效的現代民航體系,著力推動我省從民航大省向民航強省轉變。
會議提出,要通過努力,到2020年把我省建設成為民航發展速度快、運輸規模大、運營效益好、競爭能力強、服務水平高、輻射帶動廣、飛機租賃業健康發展,與其他運輸方式共同構成協調有序快速發展的面向全國、連接東南亞、南亞、西亞的綜合交通體系,初步建成安全、便捷、高效、綠色、整體實力位居全國前列的民航強省。圍繞上述目標,要著力構建連接國際、國內和省內的三級航線網絡,加快開拓新的國際通航點,使云南成為孟中印緬經濟走廊、中國—東盟戰略合作中的重要空中交通樞紐;要充分利用臨空資源優勢,謀劃發展好臨空經濟,特別是抓好昆明空港經濟區建設,努力實現“建一個機場、活一片經濟、擴大一方影響、樹立一個形象”;要著力提高管理運行水平,落實責任,完善預案,增強機場安全運行保障能力和航空運輸突發事件處置能力。
會議審議并原則同意《云南省人民政府關于建設民航強省的意見(送審稿)》,修改完善后出臺實施。
會議研究了云南水路交通發展工作。會議強調,云南是水資源較為豐富的省份,開發航運具有有利條件。要充分發揮資源和區位優勢,打造通暢的三出境、兩出省水路運輸通道,主動融入國家建設“一帶一路”和依托長江建設中國經濟新支撐帶大戰略,形成北進長江、南下珠江、溝通兩洋(太平洋、印度洋)、連接三亞(東亞、東南亞、南亞)、干支相通、江海直達,港口布局合理、功能完善、船舶標準化、合理化,支持保障系統設施設備先進、保障有力,與其他交通運輸方式無縫對接、協調發展的水路交通運輸體系,為我省發展提供更加安全、便捷、高效的水運保障服務。
會議審議并原則同意《云南水路交通發展規劃(2014—2030年)(送審稿)》,修改完善后出臺實施。
會議要求,各地各部門要按照國務院關于本屆政府任期內財政供養人員只減不增的要求,落實好我省控編減編工作方案,實行最嚴格的機構編制管理和審批制度,增強機構編制紀律的剛性約束,切實抓好我省嚴格機構編制確保財政供養人員只減不增各項工作。
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