1月30日凌晨開始，一場突如其來的大霧天氣襲擊上海。除夕的這場大霧對掌管著兩大繁忙機場的上海機場集團來說是一場嚴峻的考驗。浦東機場能見度不足200米，當天實施了長達14小時的Ⅱ類低能見度運行，全天航空公司取消航班114架次，延誤2小時、4小時以上航班，分別達到542、269架次，改降虹橋航班68架次，轉場虹橋機場起飛航班39架次，“一市兩場”、互為備降的優勢充分顯現。為實現萬千旅客回家團圓的心愿，上海機場各方應急聯動，數千敬業的機場員工放棄和家人團聚時光，在機場度過了緊張忙碌的除夕之夜。

海音組：未吃完的團圓飯

　　“我的航班能否正常起降?”“我的航班到底什么時候才可以起飛?”面對此起彼伏的電話鈴聲、時刻增加的問訊量，浦東機場電話問訊“海音組”憑著以往的經驗，立即啟動不正常航班應急預案，通知休息在家的組員趕進機場加班。如果放在平時，這也是家常便飯了，可在大年三十這樣特殊的日子里，當班班長王佳煒瞬間覺得拎起的電話有點沉重。然而，“犧牲小家，才能幸福大家”，增開問訊線路，確保機場服務熱線暢通無阻，讓焦躁的旅客早些問訊到關注的信息勢在必行。一個個電話通知過去，王佳煒沒有聽到一句怨言聲。有的組員正在廚房準備著菜肴，接到電話后顧不上吃完這頓團圓飯立馬趕進機場。組員楊黎敏的愛人是位船員，結婚十多年來兩人很少能在一起吃頓年夜飯，由于家里離機場近，小楊主動來電要求加班算她一份......萬家團圓時刻，海音組組員們在問訊席位上接聽旅客的一個個來電并耐心予以答疑安撫，旅客的眾多顧慮與疑問在上海機場服務熱線姑娘們的聲聲解答與陣陣安撫中一一化解。

交通中心：疏散旅客保暢通

　　由于大量航班延誤和取消，大量旅客滯留浦東候機樓，而且隨著時間的推移，滯留旅客越來越多。如何在最短的時間內找到能協助現場快速疏散滯留旅客的車輛是當務之急。浦東機場場區管理部交通中心在接到運行指揮中心及時調集車輛的命令后，第一時間聯系多家巴士公司，在多次協調后緊急調度到了錦江、空港巴士、新世紀三家公司的16輛大巴，幫助航空公司運載滯留旅客31車次，將他們或送賓館、或送虹橋機場，近的或直接送回家。從而快速疏散了浦東機場候機樓的滯留旅客，極大緩解了候機樓內的營運壓力。

運行指揮中心：看著飛機燈光過大年

　　除夕23時，市區喜慶的鞭炮聲隱約響起，虹橋機場運行指揮中心燈火通明，對講機通話聲此起彼伏。“三亞飛浦東MU5354因天氣原因備降虹橋，馬上分配停機位。”值班經理姚遠放下對講機，告知團隊立即準備接收又一架浦東備降航班。“人家是看著爆竹焰火一個個升上天過除夕，我們是看著飛機燈光一架架落下地過大年，各有各的味道，”他幽默地對記者打趣道。今年的除夕夜對于虹橋機場指揮員們注定是一個不眠之夜。截至大年初一凌晨4：30，虹橋機場除完成本場533架進出港航班保障外，還持續接收浦東機場備降航班79架次，保障浦東地轉虹橋出港航班39架次，幫助10萬旅客實現了回家團聚的心愿。

手推車服務：感受人性化溫暖

　　手推車服務曾被譽為上海機場的“管理因子”。初一凌晨4時，虹橋機場手推車服務員李師傅還在到達行李轉盤邊忙忙碌碌擺放著手推車，“這個大年夜老天爺真不幫忙，浦東這么多航班備降虹橋，我們隊員都忙得夠嗆的，以往這個時間點我們稍微可以休息會兒。”抱怨歸抱怨，李師傅仍然堅持把一輛輛手推車間隔拉松，按照45度角順著旅客方向擺放，“我們雖然辛苦點，但這樣旅客拿起來可以輕松方便些”，辛苦了整晚的手推車隊員們依舊在用心服務，讓忍受了延誤和備降勞頓的國內外旅客們感受到虹橋機場人性化服務點滴溫暖。

新媒體：加強溝通更給力

　　“今天浦東備降航班這么多，旅客不一定打得通問訊電話，我們通過官方微博平臺滾動發布虹橋運行動態，晚上每半小時發布備降虹橋的航班信息，讓接機人多一種渠道了解確切情況。”虹橋機場新聞席位管理員張林峰告訴記者，“除夕夜，虹橋機場官方微博閱讀量是平時的3-4倍，粉絲量也迅速增長，有些旅客也在微博和我們互動留言感謝能及時提供信息。”航旅直通車-上海機場的微博團隊從除夕一大早就開始發布機場天氣、運行狀況、保障措施和提示信息的微博，一直滾動發布至當天深夜24:00，共發布機場運行信息微博30條，接機提示信息5條，被網友轉發數百次，閱讀量數十萬次。微博管理員還以私信、評論等方式與微博網友保持互動，協助提供航班計劃，告知查詢電話、天氣走勢等信息，加強互動，努力安撫旅客焦躁情緒。針對網友較多關注航班信息的需求，機場微博加強與東方航空、吉祥航空、春秋航空、國航上海、南航上海等單位的溝通互動，發布具體航班延誤和取消信息，保障信息發布的準確性。

公安安檢：通宵達旦守護平安

　　大霧天氣也忙壞了機場民警。上海國際機場公安分局100余名值班備勤警力奔赴航站樓維護營運秩序，積極配合機場和航空公司做好滯留旅客的法制宣傳和服務保障工作。因受迷霧影響，遠機位擺渡車無法正常運行，交警和派出所機坪中隊主動派出警車引導，保障機坪內道路交通的安全;交警支隊在候機樓出發層設立大巴上車點，協調航空公司轉運航班延誤旅客。浦東片民警、輔警通宵達旦，從除夕下午5時至次日凌晨3時連續值守10余小時，無人撤崗休息，直到后勤保障部門為現場人員送去夜宵，大家才抽空吃上了一頓特別的年夜飯。西警務區做好轉場航班保障工作，當晚3個航班400余旅客轉場至虹橋T2航站樓，虹橋西警務區民警主動疏導旅客情緒，連續3小時現場值守，直到全部旅客登機離滬。當天，浦東、虹橋兩場聯動，妥善處置相關警情54起，確保了現場秩序的平穩有序。

　　初一凌晨5時的虹橋機場安檢區仍然燈火通明，旅檢二科安檢員沈波和通道隊員們通宵忙碌，送走了最后一批浦東機場轉出港旅客，才回到休息室稍作調整。他告訴記者，大年夜他和隊友們原本打算保障任務結束趕回家吃個團圓飯，臨時接到浦東備降緊急任務，在崗位上一干就是一個通宵。他說：“雖然很想和家人孩子一起吃上年夜飯，但看著那些焦急回家旅客的面容，想想能幫助這么多人回家團聚，堅守在崗位上多辛苦些也就值得了。”記者看到他們在休息室洗了個臉，喝了口水，前后不過10分鐘又排著整齊的隊列向通道走去，等待著他們的是新一天早間出港航班安檢任務。

　　大霧已經散去，蛇年除夕留給上海機場人的記憶愈久彌新。看著一一架飛機安全抵離，滿載著回家的旅客即將與親人共度新春佳節，上海機場人也感覺彌補了無法和親人共度佳節的些許遺憾。

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